Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

beste mensen,

van tilburg naar bergen op zoom in 4 uur? Nee de top van de 145 is geen 30km/uur. Mijn boxertje 145 1.6 i ging op 3 cilinders verder. Uiteindelijk in breda de boel even tijdelijk gefixed. Maar de katalysator was ondertussen al gloeiend heet.
Een van de bougies wordt telkens nat als de auto weer wat kilometers gelopen heeft. Eerst bougie vervangen en toen alleen op benzine gereden ging 200 km goed. daarna nog 300 km op LPG ging ook nog goed en toen was het ineens weer weg. Autootje heeft aan de computer gehangen, nu blijkt volgens de computer dat de Bobine niet werkt, maar volgens van Vlimmeren (steenbergen, alfa garage) heeft hij dat nog nooit meegemaakt en de alfa garage in Bergen op Zoom heeft er ook geen ervaring mee. Hier iemand? En kan iemand me vertellen van welke andere modellen alfa ik een bobine kan zoeken op de sloop. Het moet volgens mij in ieder geval ook van een boxer zijn. Ik hoor het wel. Alvast bedankt

Lars

tja, een nieuwe misschien, zijn niet zo duur en als dat het niet is kan je toch altijd ruilen/ged terug vragen?

Let op met dat rijden op 3 pootjes ! je helpt je kat naar de haaien door de onverbrande benzine, die dingen houden daar echt niet van !!!!!!

Een kapotte bobine kan er toch niet voor zorgen dat 1 van de bougies steeds nat wordt?

Ik neem even aan dat je 1 bobine in je auto hebt, als die kapot zou zijn, dan zouden alle bougies nat moeten worden (waarschijnlijk zou ie dan niet meer lopen) . Controleer de bougiekabel van de betreffende bougie es goed.

Nooit gehoord van een DIS-bobine? Dit zijn eigenlijk twee bobines, die beide twee keer vonken in één cyclus. Maar ik zou denken dat ie dan op twee poten zou lopen.
Maar kapot gaan kan wel.

Dacht toch echt dat vanuit de bobine mijn 4 bougiekabels vertrokken naar de bougie. Dus lijkt me toch mogelijk. Computer geeft dat ook aan

Nooit gehoord van een DIS-bobine? Dit zijn eigenlijk twee bobines, die beide twee keer vonken in één cyclus. Maar ik zou denken dat ie dan op twee poten zou lopen.
Maar kapot gaan kan wel.

Yep, heb ik wel es van gehoord, deze zit namelijk ook op mijn 1.4 blok. En inderdaad, dan hadden 2 bougies het moeten laten afweten.

Ik gokte erop dat deze 1.6 uitgerust was met een bosch injectie+ontstekingssysteem.

Dacht toch echt dat vanuit de bobine mijn 4 bougiekabels vertrokken naar de bougie. Dus lijkt me toch mogelijk. Computer geeft dat ook aan

Vanaf je bobine loopt maar 1 dikke kabel naar je verdeler. Vandaar lopen 4 kabels naar je 4 bougies. Tenminste, als jouw alfa een verdeler heeft....

wat voor ontsteking hebb je nou? Je zegt 4 kabels, dus DIS ontsteking neem ik aan, maar welk merk dan? Bosch of iets anders?? Nummers??????

Is er een zonder verdeler. De bobine is van GM is zwart en heeft koelribbels