Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Hallo,
ik heb van m'n 75 de volledige voorwielophanging gedemonteerd ( voor een opknapbeurtje)
Nu wil ik ook m'n torsieveren eruit halen, is dat simpelweg naar voren trekken, of moet ik nog wat meer losmaken.
Ik krijg ze er namelijk niet zomaar uit uit, als ik ze naar voren trek, krijg ik ze op een gegeven moment niet verder.

Heeft iemand advies?

groet,
Patrick

Er staat mij bij dat ze naar achteren moesten.. er is een stuk speciaal gereedschap om ze er uit te trekken. Maar ze zitten er in ieder geval gewoon ingeschoven dus je moet ze er ook uit kunnen schuiven.

Er staat mij bij dat ze naar achteren moesten.. er is een stuk speciaal gereedschap om ze er uit te trekken. Maar ze zitten er in ieder geval gewoon ingeschoven dus je moet ze er ook uit kunnen schuiven.

Volgens mij gaan ze dan niet zo ver terug dat je ze kan demonteren, wel de manier als je gaat verlagen en de draagarmen niet wil demonteren. (bij de Gtv heb je die ruimte in ieder geval niet, misschien bij de 75 wel?)
De 75 heeft de torsie in een vast deel van de koets, dus je kan niet het dwars balkje demonteren zoals bij de alfetta's

Je kan ze er dus ook gewoon naar voren uittikken als je de draagarmen al los hebt.

Daar zit ook wat in... Zo ver kun je idd niet naar achteren denk ik.

Zorg wel dat je de torsies vantevoren markeert in welke stand ze gemonteerd zaten...

Wat ik tot nu toe altijd gedaan heb is eerst de torsie naar achteren persen met mijn hulpmiddeltje, alles goed schoon maken en goed in de olie zetten en dan naar voren eruit tikken.
Of in geval van de topic starter, goed inspuiten en met een koperen / kunstof hamer de torsie eerst naar achteren slaan, schoonmaken en smeren en terug naar voren slaan.

Ze kunnen in ieder geval erg vast zitten.

Als je de draagarmen eruit hebt gewoon naar voren toe eruit trekken.
Hoop wel dat je de boel gemarkeerd hebt vóór montage, het vergt toch wel enig gepiel om het achteraf zonder markeren weer goed te krijgen.
Zeker op een niet helemaal vlakke ondergrond.

De torsieveren trek je er naar achter toe uit d.m.v. een draadeind M10 met fijne draad.
Zo ver mogelijk in de torsiestaaf draaien (nadat je de dop er af gehaald hebt).
Een dop 32 of zo er overheen, een dik stukje staal met een gat M10 er overheen.
Moer er op en veel WD40 er bij. Je moet er best kracht op zetten.
Dan trek je hem naar achteren uit demonteert de onderste draagarm
en de torsieveer kan er nu naar voren toe uit helemaal uit.
Niet de kunststof bescherming van de torsieveer er afhalen. Deze heeft een bescherming tegen trillen (resonantie).



Zie middelste plaatje onderaan. (A.3.0374/0001)



Succes.

Bedankt voor jullie reacties,
ik had al een hulpstuk gemaakt om de veren naar achter te trekken, de wielophanging is al verwijderd.
Eigenlijk ligt de hele auto al uit elkaar.

Ga vanmiddag maar eens proberen ze eruit te tikken....