Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Alfa 147 verbruikt 1 liter olie per 900 kilometer. Bouwjaar 2002; motor 1.6 88 kW; kilometerstand 140.000 km; 3 maanden geleden gekocht voor € 5.000; gebruik woon/werk verkeer (ca. 160 km/dag).

Twee dealers en een Alfa specialist zeggen dat het de zuigerveren moeten zijn: "Een bekend probleem bij die motor van dat bouwjaar." Revisiekosten van alleen onderblok minimaal € 1.400, hele blok minimaal € 1.700.

Is dit inderdaad een bekend probleem? Zijn de offertes voor revisie redelijk? Hebben jullie suggesties voor adressen waar dit vakkundig en betrouwbaar kan gebeuren? Is het verstandig deze kosten te maken?

Alvast bedankt.

Ciao,
R

P.S. Wagen en vragen zijn van een familielid.

Bekend probleem idd. Prijzen lijken mij netjes, zeker als iemand met verstand van zaken dit gaat doen.

olie zuipen ze idd. allemaal.

Wij deden er HPX 20W50 olie op. Dat hielp een beetje.

Ciao

ja bekend probleem ....mijn 147 1.6 veloce had hetzelfde probleem....dit is te wijten aan de fase 3 motoren(vanaf 2000 volgens mij)
Fase 1 en 2 motoren hebben dit minder vanwege het ontwerp van de zuiger. (anders ff contact opnemen met hs-corse)
Nu ligt er bij mij een 1.8 fase 2 (uit een 146) blok in zonder enig noemenswaardig olieverbruik

Dat is een bekend probleem. Als de zuigers bij revisie niet worden gemodificeerd, zal het probleem blijven. Overigens, er zijn meer bedrijven dan hs-corse die dit kunnen fiksen hoor. van Lingen doet dit al langer dan HS-Corse bestaat, om eens een voorbeeld te noemen.

1400 euro voor deze operatie lijkt me heel redelijk. Ik neem aan dat je dan ook een nieuwe distributieriem erop hebt zitten?

Nog een kleine tip: een dusdanig hoog olieverbruik leidt er snel toe dat er met te weinig olie wordt gereden. Misschien niet door jou dan wel door de vorige eigenaar.Laat daarom voordat ze beginnen aan de de modificatie van de zuigers eerst het lagerwerk goed en volledig inspecteren. Als hier al schade aan ontstaan is (en dat is snel gebeurd) dan redt je het zeker niet voor 1400eu. Ik spreek helaas uit ervaring, bij mijn broer resulteerde dit uiteindelijk in het monteren van een compleet nieuw blok.

kijk eens aan, alle goede antwoorden staan er al
Ik had ook deze ervaring met mijn 1600 147.

Nu Dré ook heeft geantwoord (uiteindelijk weet hij redelijk veel van autotechniek), wil ik iedereen bedanken voor zijn/haar reactie. Alle adviezen en bedrijven heb ik doorgegeven aan de eigenaar. Aan hem de keuze. Zelf hoop ik dat hij deze Alfa Romeo op de weg zal houden. Maar goed, het is niet mijn geld.

Misschien niet door jou dan wel door de vorige eigenaar.

Correctie: de 147 is niet van mij maar van een familielid.

Geldt dit ook voor een 2.0 of hebben die in principe die problemen niet?

Geldt dit ook voor een 2.0 of hebben die in principe die problemen niet?

Ja, dit geldt voor alle fase 3 16v blokken. Maak niet uit als het een 1.6, 1.8 of 2.0, zijn allemaal hoge olie gebruikers. De fase 1 die in de 155, 145 en 146 zitten tot bouwjaar einde ‘98, zijn de beste blokken. Die gebruiken geen olie en de fase 2 iets, maar stel niks voor.

Johnny