Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

hallo allen, het is niet zozeer een vraag maar toen ik mijn olie wilde vervangen kwam ik tot de ontdekking dat de aftapbout met een inbus van 13 mm vast zat. aangezien ik die niet had ben ik gaan graven in mijn bouten en moerenbak en vond toen een extra lange moer.
deze werkte ook prima
ga ik nog van die dingen tegen komen met mijn alfaken?

Hoe bedoel je? Dat je meer dan een combinatietang en een hamer nodig hebt?

ja en een rolletje plakband

maar natuurlijk alfamaat wat dacht je van 1" doppie 46, momentsleutelgjen en ander speulgoed
je komt vanzelf wat tegen en dan moet je ff fietsen naar de ijzerboer

heb in het verleden een mini gehad maar dan is het ook je behelpen kan ik je zeggen,
of die nieuwe autos met hun torcx !

Nieuw?!? Mijn 5je uit 86 was een en al torx

Nieuw?!? Mijn 5je uit 86 was een en al torx

dat hebben alle renaults al jaren...
waar gebruik jij trouwens bij Alfa een dop 46 voor?

laat me raden voor de uitlaat

Ik denk dop 46 voor de centrale moer van het voorwiellager.

Tsja,speciaal gereedschap heb je overal voor nodig,zie et op mn werk ook zo vaak.
Ook thuis ben ik inmiddels langzaam aan begonnen met af en toe wat speciaal spul kopen.

Ook thuis ben ik inmiddels langzaam aan begonnen met af en toe wat speciaal spul kopen.

Ik hoop dat ik binnenkort kan helpen de motor-gereedschap-verzameling compleet te maken (50-50 regel, toch? )

Ik denk dop 46 voor de centrale moer van het voorwiellager.

Precies, weet alleen niet meer of het precies 46 is, hij is iig wel joekels groot

Ik denk dop 46 voor de centrale moer van het voorwiellager.

Tsja,speciaal gereedschap heb je overal voor nodig,zie et op mn werk ook zo vaak.
Ook thuis ben ik inmiddels langzaam aan begonnen met af en toe wat speciaal spul kopen.

46?? Ik heb aardig wat gereedschap maar de grootste dop is 41 (voor de moer van de krukaspoelie van een V6) die ik ooit bij een alfa heb hoeven gebruiken.
Voorwiellager is volgens mij 32 (weet ik niet helemaal zeker) en achterwiellager is 36.
41 heb je ook nodig om de steunen van de stuurbekrachtiging uit de kop van een 4 cill. Nord te kunnen draaien.

De achterwiel moeren van een volkswagen transporter type 3 zijn van het maatje 46. Heb hier destijds voor het vervangen van de wiel lagers ook speciaal een dop voor aangeschaft.