Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

hallo medeliefhebbers,

ik heb een vraag en kan momenteel geen info vinden, dus ik denk ik vraag het hier...
mijn vraag luid als volgt: zijn er ooit 1700 boxers gemaakt met DIN bobine en zonder luchtmassa meter....?

alle info is welkom

groet Jorrit

Wat houd DIN bobine in?
Dat DIN snap ik wel, maar het verschil zonder.

De carbs 1.7 hadden in iedergeval geen llm

Grt rogeralfa

Ja. Wel een DIS bobine




Volgens mij ongeveer vanaf half 1992.

ja sorry even in de war DIS bobine inderdaad.

bedankt hier kan ik wat mee en mijn project kan starten.
nu alleen nog een 1700 blok zoeken zonder LLM en DIS-bobine en een setje throttlebodies.

Wat houd DIN bobine in?
Dat DIN snap ik wel, maar het verschil zonder.

De carbs 1.7 hadden in iedergeval geen llm

Grt rogeralfa

maar carbs hebben een verdelerkap en een losse bobine.
ik heb een blok nodig zonder verdelerkap en met dis-bobine

het verschil is de motronic ECU.
ik heb voor een goede werking een dis bobine nodig dus een blok zonder verdelerkap.

het gaat om de motronic versie. Mp3.1 werkt met een mapsensor en heeft een dis bobine.

Als je throttlebodies gaat gebruiken, waar ga je dan je onderdruk vandaan halen?

logisch achter de gasklep net als bij een gewoon gasklephuis.

er zit een aansluiting aan een throttlebody waar je je slang voor het vacuum op kunt aansluiten.

volgens mij heb ik ergens gelezen dat een 1.4 boxer en een 1.7 boxer in onderdelen uitwisselbaar zijn.
je kunt als het goed is het drijfwerk van een 1.4 in een 1.7 krijgen toch....?
of heb ik dit verkeerd gelezen.

ik kan het topic alleen niet meer vinden waar dat staat......