Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

De ruitenwissers hebben het gedaan, gingen soms wel enige seconden na het omzetten van de schakelaar pas aan, nu doen ze niets meer. Ook als je de ruitensproeier bedient gaan de wissers niet werken, dat zou toch wel moeten?

Enig idee waar ik het best kan beginnen met zoeken? (Bertone staat nu niet hier, dus ik kan zaterdag pas kijken).

Ik heb ook geen schema's en handboek van de bertone, weet iemand of dit on-line te vinden is of is er ergens een boek of kopie te regelen?

Als eerste zou ik de zekering en de stekkers controleren. Een schema van het elektrisch circuit van de ruitenwisserinstallatie vind je hier: http://home.wanadoo.nl/egbert-z/diverse ... wisser.pdf
Als je even via de messenger je mail-adres naar me stuurt, kan ik je ook een compleet elektrisch schema sturen.

[edit] en uiteraard de massa-aansluitingen controleren, zoals Figlio hieronder ook al aangeeft[/edit]

Meten. Met een multimetertje gaan kijken of er nog spanning komt te staan op motortje bij inschakelen. Zo nee, dan langzaam 'terug' meten in de keten.

Verder natuurlijk checken op massa en zekering...

Misschien relatie met je 'waterprobleem'?

Adios, JR

Kom je een beetje bij die motor dan?

Ik denk (hoop) niet dat er een relatie is met het waterprobleem. Alleen bedacht ik me bij 1 van de antwoorden daar, wel dat je wel eens heel lastig bij de ruitenwisser motor zou kunnen komen.

Alleen bedacht ik me bij 1 van de antwoorden daar, wel dat je wel eens heel lastig bij de ruitenwisser motor zou kunnen komen.

Valt mee...

Ruitenwissers er af halen, dan eventuele plastic kapjes loshalen, de moeren losdraaien en de parkers waarmee de parafan vastzit losdraaien (zitten in het stuk waar normaal de klep overheen valt). Dan voorzichtig de Parafan er af schuiven en je kunt bij de ruitenwissermotor.

Kijk ook even naar je voetpomp. Deze maken soms inwendig kortsluiting. Is het mechaniek van de ruitenwissers onder je parafan nog wel goed gangbaar? Zwaar lopen kan je motor doen uitbranden (en de rest)....

Kijk ook even naar je voetpomp. Deze maken soms inwendig kortsluiting. Is het mechaniek van de ruitenwissers onder je parafan nog wel goed gangbaar? Zwaar lopen kan je motor doen uitbranden (en de rest)....

Zal ik ook nakijken, dank.

Weet je toevallig wat de normale stroomopname van de motor is? Dan kan ik wellicht even volstaan met het meten van de stroom (als ie loopt) om te zien of ie nog redelijk loopt. Ik zit zaterdag een beetje krap in de tijd en moet dan met de bertone op pad.

Probeer ook eens wat de ruitenwissers doen als de bladen niet op de ruit liggen.
Als de motor zwak is en de ruiten droog gaat ze ook haast niet op en neer.

De stekker van de motor zit linksboven achter je dashboard en gaat door een gat daar linksboven naar buiten.

Inderdaad, een hele vreemde weg die die kabel aflegt. Lekker bereikbaar ook voor later..... (niet!).

Stroom weet ik niet maar meten heeft ook niet zoveel zin. Gewoon door je parafan heen even met wd40 je scharnierpunten smeren. Is een noodgreep maar voor de korte termijn help het misschien.....

Bij de Giulia is het trouwens zo dat je ook zonder wissers wel kan rijden. Heb ooit eens zonder zekeringen op de snelweg gezeten en dat waait heel goed omhoog. Blijft best wel zichtbaar.....

Bij de Giulia is het trouwens zo dat je ook zonder wissers wel kan rijden. Heb ooit eens zonder zekeringen op de snelweg gezeten en dat waait heel goed omhoog. Blijft best wel zichtbaar.....

Dat gaat bij een 75 met rain-X ook heel goed hoor. Ik heb dat spul nog liggen, wel een optie als ik die ruitenwisser niet aan de praat krijg.

Het was dus een slecht klemmende zekering houder. Even buigen en de wissers werken weer. Allen bedankt voor de antwoorden.

Weet iemand trouwens welke waarde zekeringen er in horen?

Staat aan binnenkant dekseltje toch? Kleuren van zekeringen zijn in ander topic al aangegeven. Even zoeken....

Mooi dat het zo makkelijk opgelost is, Stef!

@Dirk:
Volgens mij staat aan de binnenkant van het dekseltje alleen vermeld waar de zekeringen voor dienen, voor welke stroomkring ze zijn dus.... niet de waarde.

Mooi dat het zo makkelijk opgelost is, Stef!

@Dirk:
Volgens mij staat aan de binnenkant van het dekseltje alleen vermeld waar de zekeringen voor dienen, voor welke stroomkring ze zijn dus.... niet de waarde.

Ik vrees ook dat je gelijk hebt. Dat zou ook te handig zijn........

De ruitenwissers gaan dus goed heen en weer, maar om te zeggen dat het werkt.
De bladen zijn dus duidelijk aan vervanging toe. De huidige bladen lijken wel zelf zilver gespoten bosch bladen (of levert bosch ook zilver gespoten bladen?). Mijn vraag is dus wat hoort er op, verchroomde bladen zeker? Zijn die nog ergens te krijgen of moet ik ook zelf met de spuitbus in de weer?