-Ik heb reeds de ontsteking gecontroleerd op tijd > klopte
-ik heb gekeken naar eventueele valse lucht inlek > niets kunnen ontdekken.
-Temperatuur/ thermostaat lijkt in orde te zijn (rond de 80 gr)
Het viel me wel op dat het is nadat de kachel flink had aan gestaan tijdens een lange rit (...me meissie had het koud

Wat zou het kunnen zijn? nogmaals ik heb het idee dat i te veel brandstof krijgt en het is vooral merkbaar in zen 5de,.. bij het versnellen....!
Graag jullie wijze raad gevraagd
