Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Beste forumleden

Even een vraag, ik kan voor een zeer interessante prijs een mooie 145 kopen met een gebroken distributieriem.
Het de/ en montagewerk is geen probleem, ik heb dit al vele malen gedaan. De vraag is Kan ik een cilinderkop die van een 155 1.6 16V fase 1 monteren op een 145 1.6 16v fase 2 (waar ik dus een oogje op heb).
Het zal best wel passen maar zitten er sensoren en dergelijke op waar verschil in zit en daarom niet om te ruilen is?

Mvg, Richard

ik heb evt nog een 1.6 blok beschikbaar met slechts 100.000km maar is helaas volgens mij fase 1

ik heb evt nog een 1.6 blok beschikbaar met slechts 100.000km maar is helaas volgens mij fase 1

Dank voor het aanbod maar we hebben hier zelf nog een 155 uit '97 staan. Die daarvan wordt indien het allemaal doorgaat de cilinderkop op de 145 gemonteerd. Daarvan zijn door de gebroken distr.riem alle kleppen krom. Dat 155 motortje loopt als een zonnetje heeft ook niet al te veel kilometers gereden. die wordt gesloopt omdat daarvan de stuurbekrachtiging defect is en daardoor onverkoopbaar. die heeft ook een fase 1 motor.
Vandaar de vraag of die cilinderkopwissel uitvoerbaar is.

Mvg, Richard

je moet het uitlaatnokkenastandwiel en het inlaatspruitstuk aan de kop[alu gedeelte] wisselen en dan kan de kop er zo op heb het al een paar keer gedaan.

je moet het uitlaatnokkenastandwiel en het inlaatspruitstuk aan de kop[alu gedeelte] wisselen en dan kan de kop er zo op heb het al een paar keer gedaan.

\

Toppie, bedankt,
Mvg, Richard

je moet het uitlaatnokkenastandwiel en het inlaatspruitstuk aan de kop[alu gedeelte] wisselen en dan kan de kop er zo op heb het al een paar keer gedaan.

\

Vergeet niet ook de fasesensor te wisselen, de stekker is anders.

stekkers kun je evt wel inelkaar oud en nieuw type.