Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

via via heb ik een 147 1.6 gekregen, distributie was gebroken maar alles is gerepareerd door een bevriende garage, nieuwe kleppen en alles wat daarbij hoort. Hij heeft 2 dagen perfect gelopen maar nu brand het motormanagement en dus moet ik hem uitlezen maar ......
hij loopt nog maar precies 3000 toeren en wordt daarna afgeknepen en mijn vraag is dan ook of dit een actie is van het management?
Hij loopt echt als een naaimachientje maar wil dus niet boven de 3000 toeren, iemand een idee?

klinkt wel heel erg als noodloop, maar dat doet hij niet voor niks, dus er is vast meer aan de hand.

Hij is uitgelezen en het is de nokkenassensor de motor loopt zeer mooi dus ik neem aan dat de sensor zelf of de stekker niet helemaal fris is.

Als jullie het nu met me eens zijn en even zeggen dat dit waarschijnlijk klopt dan ben ik een blij man.

Maar andere suggesties zijn natuurlijk van harte welkom

Hans

Dan moet wel de distributie er weer vanaf om die sensor te vervangen.

Mijn ervaring is dat er ook wel eens ijzervijlsel op de (magnetische) sensor kan zitten. Je kan proberen om hem schoon te krijgen met alleen de beschermdeksel er af. De sensor zelf is niet goedkoop, dus het lijkt me de moeite om het nog even zo te proberen.

distributie er weer af??? ..................... pffffffffffffffffff

Hij heeft 1.5 dag heerlijk gelopen en dan dit!! zit er ook ergens een stekkertje van dat ding dan om even na te kijken?

en een twinspark leken vraagje ................. waar zit hij precies die sensor??

distributie er weer af??? ..................... pffffffffffffffffff

Hij heeft 1.5 dag heerlijk gelopen en dan dit!! zit er ook ergens een stekkertje van dat ding dan om even na te kijken?

en een twinspark leken vraagje ................. waar zit hij precies die sensor??

Zit achter de poelie van de uitlaatnokkenas, onder de distributiedeksel dus.
Sensor heeft een witte stekker dacht ik, misschien even keer inspuiten met wd40 ofzo, of wat whizzman zegt, keer met perslucht ofzo over de sensor zelf blazen?

Volgens mij is ie blauw en is wit van de klopsensor en bruin van de krukassensor.

Heren, nieuwe nokkenassensor geplaatst met al het werk er omheen!!

Auto weer mee en echt perfect als een zonnetje en na een km of 8 .................... lampje motormanagement maar nog steeds goed lopen maar na mijn werk opnieuw starten
en toen ook echt NOODLOOP!!! schiet mij maar lek!!!!!!!

Weer uitlezen dan maar en kijken wat er nu weer uitkomt!!!!!!

Als je weer dezelfde storing hebt............

Nokkenas poelie beschadigd waardoor de sensor aanloopt en stuk gaat. (doorslijt)
Bekabeling/stekkers?

Die 1e optie moet ik ff niet aan denken, ze kosten geen appel en een ei en dat werk pffff

Heb het 2x eerder gezien.
Poelie demonteren met een grote schroevendraaier en daarmee de signaal ring ombuigen.

maar zie je dan geen schade aan je sensor?? de oude zag er namelijk niet beschadigd uit

Het kan goed zijn dat ie niet eens stuk iks maar dat de signaalring verbogen is en je daardoor geen goed signaal krijgt.

Dieseltje!!!! BINGO!! Bedankt!!!

Ik heb de distributiekap eraf gehaald en kon zien dat de ring achter de poelie die door de sensor gaat een bobbeltje
heeft en dus waarschijnlijk de sensor raakt.

Ik ga proberen een poelie te scoren (wie heeft er eentje?) want buigen geeft mijns inziens geen zekerheid dat je helemaal recht bent.

Geluk bij een ongeluk is dat ik een streepje bovenop de distriebutieriem zag en iets verderop een stukje ijzer er dwars doorheen
weliswaar klein maar natuurlijk gelijk ff een nieuwe er omheen leggen ipv risico lopen op breuk.

is de sensor door te meten of hij nog werkt of alleen gebogen is Whizzman??

Alvast bedankt allen!!!

Hans

Ik zit alles nog ff te lezen en is het nou zo dat ik de sensor iets moet buigen zodat de ring hem niet raakt?? dat is namelijk een simpelere oplossing!!!