Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Heb regelmatig motormanagement storing bij mijn Alfa GT JTD.
UItgelezen en geeft melding iets met de turbodruk.
klepje vervangen echter storing kwam terug.
oude weer terug gezet en sensor die de druk regeld gereinigd.
tijdje gaat het weer goed echter storing komt weer terug
auto springt dan in noodloop. zet ik de motor af en start hem weer dan rijdt ie weer gewoon maar melding blijft
wie o wie weet raad

Turbo reinigen is wss de oplossing.

Mijn ervaring: nieuwe turbodruksensor en dan is het verholpen.

Wat is de exacte foutmelding (er zijn er meer die "iets met turbodruk" zijn en de oorzaak is nogal verschillend). Welk bouwjaar/type JTD heb je exact? Dat maakt nogal uit ivm roetfilters, wel niet een smoorklep en dergelijke.

Wel of niet gechipt?
Indien squadra gechipt even bellen met Stephan, mijne moest opnieuw agferegeld worden.
Kwam teveel roet uit de pijp....

turbodruksensor vernieuwd echter geen resultaat
wie weet wat nu te doen

Turbo reinigen of vervangen.

Een keer de auto laten ECHT laten uitlezen ? Welke waardes komen erin naar voren? Met een reset alleen heb je nog geen oorzaak te pakken.

Beetje lastig te zeggen of de turbo nu kapot en of vervuild is...immers kennen we de auto niet en is de genoemde info over die auto nogal mager.

Mijn GT JTD had in het begin last van een loszittende accuklem door een slechte pasvorm van de Brezan accu's. Gaf allemaal vreemde storingen. Complete stilte bij starten (alles dood, nog geen lampje dat werkt, maar een volle accu), ABS systeem storing, maar ook turbodruk storing met noodloop heb ik gezien. Misschien niet de oorzaak, maar zeker de moeite waard om eens te onderzoeken aangezien het oplossen zo simpel is als het aandraaien van de klemmen.

Een keer de auto laten ECHT laten uitlezen ? Welke waardes komen erin naar voren? Met een reset alleen heb je nog geen oorzaak te pakken.

Beetje lastig te zeggen of de turbo nu kapot en of vervuild is...immers kennen we de auto niet en is de genoemde info over die auto nogal mager.

Hoi Tom, dat uitlezen, kun jij dat ook? De Crosswagon schiet standaard in de noodloop na enkele kilometers vol gas. Auto is gechipped. Is erg irritant want je kunt nadien met pijn en moeite met 120 verder nog afgezien van de kalendertijd die het duurt om op 120 te komen

Dennis

ach Dennis, dat scheelt weer CJIB fanmail. kom maar eens dan sporen/lossen we dat euvel op!

ach Dennis, dat scheelt weer CJIB fanmail. kom maar eens dan sporen/lossen we dat euvel op!

, gebeurt met name in Duitsland en daar krijg je iets minder snel fanmail

Heb ik ook gehad bij men 147 jtd 16v, was toen geloof ik uitlaatsensor? Was in ieder geval verholpen met eens goed schoon te maken

nog steeds niet opgelost. Turbo is niet kapot aangezien deze gewoon functioneerd echter de motor met tijd en wijlen een motormanagementstoring krijgt en dan in noodloop springt. Uitzetten en opnieuw starten werkt de turbo gewoon weer. Storing verdwijnt na verloop van enkele dagen en kan soms weken wegblijven om weer terug te keren

tips door jullie hoe op te lossen:

turbo reinigen?
'uitlaatsensor', waar zit deze dan?


inmiddels zijn 2 elect, sensoren vervangen zonder resultaat (1 achter de motor en 1 onder de motor)
Andere tips zijn welkom

vastplakken van de geleidingsschoepen van de turbo ?