Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Heij,
Ik werk sinds enkele jaren aan een 33 1.3S SW in de kleur Blu Lord (Belgische import, bouwjaar 1989). Ik heb er nooit aan hoeven spuiten, de bovenkant was goed.
Ik wil nu mijn bumpers in de carrosseriekleur spuiten. De kleur die onder de motorkap staat is 438 Blue Lord.
Bij mijn lokale onderdelenman koop ik altijd Motip en in de catalogus staat onder nummer 438 een ander naam, namelijk Alfa blu 8C.
Blue Lord staat onder Alfa nummer 428. Bij 438 staat evenwel vanaf 1988 geleverd, bij 428 staan de jaren 198? tot 1988.
Kort:
428 Bleu Lord - 198? tot 1988
438 Alfa Blu 8C - < 1988

Om de kleur te matchen heb ik gekozen voor het nummer en het jaartal en de naam maar even genegeerd. ik heb dus gekozen voor de Alfakleur in de Motipcatalogus 438 Alfa Blu 8C.

Kent iemand hier iets van? Is er kleurverschil, of is het slechts een verschil in productieaanduiding?
Thei

Heij,
Ik werk sinds enkele jaren aan een 33 1.3S SW in de kleur Blu Lord (Belgische import, bouwjaar 1989). Ik heb er nooit aan hoeven spuiten, de bovenkant was goed.
Ik wil nu mijn bumpers in de carrosseriekleur spuiten. De kleur die onder de motorkap staat is 438 Blue Lord.
Bij mijn lokale onderdelenman koop ik altijd Motip en in de catalogus staat onder nummer 438 een ander naam, namelijk Alfa blu 8C.
Blue Lord staat onder Alfa nummer 428. Bij 438 staat evenwel vanaf 1988 geleverd, bij 428 staan de jaren 198? tot 1988.
Kort:
428 Bleu Lord - 198? tot 1988
438 Alfa Blu 8C - < 1988

Om de kleur te matchen heb ik gekozen voor het nummer en het jaartal en de naam maar even genegeerd. ik heb dus gekozen voor de Alfakleur in de Motipcatalogus 438 Alfa Blu 8C.

Kent iemand hier iets van? Is er kleurverschil, of is het slechts een verschil in productieaanduiding?
Thei

Staat C niet voor clearcoat, dus met banke laklaag?

Blu Lord heb ik altijd gekend als 438 , 428 is mij onbekend .

Bumpers gewoon zwart laten - scheelt je een hoop ergernis met winkelwagentjes en mensen die niet kunnen parkeren.

Bumpers in kleur spuiten met Motip spuitbusjes
Succes.
428 is Blu Cosmo
438 is Blu Lord

Gaat het om een metallic lak of een uni kleur

Bij het geval van een metallic, moet er altijd een laag blanke lak overheen gespoten worden.

Maar wat GiuliaCorse al zegt: Met spuitbusjes een bumper spuiten is makkelijker gezegd dan gedaan...

Vaak resulteerd het in vlekkerige en doffe plekken in het eindprodukt.

Misschien is het een idee om het zelf helemaal spuitklaar te maken en dan aan te bieden bij een spuiterij

Staat C niet voor clearcoat, dus met banke laklaag?

Ik zou het niet kunnen zeggen, ik heb de catalogus ingekeken bij de onderdelenman, niet volledig bestudeerd.

Blu Lord heb ik altijd gekend als 438 , 428 is mij onbekend .

428 staat wel in de lijst, misschien heb je erover heen gekeken? Overigens op de website van Motip komt ik weer tot een andere opsomming. Reden om voor 438 te kiezen.

Gaat het om een metallic lak of een uni kleur
Bij het geval van een metallic, moet er altijd een laag blanke lak overheen gespoten worden.
Maar wat GiuliaCorse al zegt: Met spuitbusjes een bumper spuiten is makkelijker gezegd dan gedaan...
Vaak resulteerd het in vlekkerige en doffe plekken in het eindprodukt.
Misschien is het een idee om het zelf helemaal spuitklaar te maken en dan aan te bieden bij een spuiterij

Dat is een serieuze tip. Het is geen metallic, maar uni.
Ik moet toegeven dat ik geen spuiter ben. Maar als ik zie hoe de bumpers er nu bij staan, kan het veel slechter niet worden. De lak is slecht en bladdert op plekken gewoon er vanaf. Ik heb sterk de indruk dat die QV-bumpers ook gewoon op het plastic gespoten zijn, zonder juiste primer. Hadden zie die al in de '80's? Ik ga er vanuit dat het fabrieksgespoten bumpers zijn...(ze stammen van mijn QV die ik van de eerste eigenaar kocht in Brussel). Herkent iemand die slechte kwaliteit?

Voor kunststof schijnt er een speciale plamuur te zijn, waarmee kan ik grote trekhaak-gaten in de bumper bijwerken? Hier mijn 'karwei'.

Als je het dan toch mooi wilt hebben breng dan je bumpers naar een autospuiter en anders heel veel succes toegewenst.

438 Blu Lord is pastelkleur, vaak 1 vd weinige kleuren zonder meerprijs in tegenstelling tot AlfaRood 130 en Nero 601 waar je moest bijbetalen voor de extra vernislaag ...
Dus een erg krasgevoelige kleur, werk voor de vakman om dat goed te spuiten dus ...

Bedankt heren.

Ik wil hier graag even wat op aan vullen.
De kleur 438 is idd een uni kleur.
Ik werk vaker met een spuitbus, ook om krassen mee weg te werken.
Ik heb mijn achterbumper gespoten met een spuitbus, kleur 438 dus, en afgewerkt met blanke lak. (beide van motip).
Waarom blanke lak, dat beschermt toch je kleur, en is makkelijker te cleanen zonder dat het de kleur aantast.
Let wel op dat je een spuitmondje gebruikt die een verticale lijn geeft.
Het zit er nu ruim een jaar op, en niets aan de hand.
Maar het beste is altijd nog, om met 2 componenten verf/lak te werken.

Dank je Mende, voor de aanvulling.
Ziet er mooi uit die 155, en die bumper. Hoewel je op deze foto niet heel goed kunt zien of het nu werkelijk goed gelukt is. Maar dit resultaat zou voor mij al tevredenstellend zijn. De bumper heeft een schuine hoek naar binnen en beneden,waardoor je niet meteen in de lak kijkt. En heij, mijn 33 is ook niet perfect, een mooie patina, zou je kunnen zeggen.

Overigens vind ik het vreemd dat in deze hoek van het forum, over spuitwerk, meteen wordt doorverwezen naar de vakgarages. Dat ben ik niet gewend op dit forum. Het zijn toch blijkbaar vooral sleutelaars.

We zullen zien wat het wordt, volgende week ga ik eraan beginnen. Kan ik ondertussen nog wat lessen volgen: http://youtu.be/TuJnjN7QqBc