Banden

[Jacques-j]

Ik ben nog maar kort in het bezit van een 156 1.8 - 2001. Km stand 44000 .
Ik ben zeer tevreden over deze auto, maar er is een bijgeluid wat ik niet kan plaatsen.
Dit geluid is er met 60 - 80 Kmh en het lijkt sterk op een defect wiellager(s).
Bij hogere snelheden is het niet of minder merkbaar omdat er dan meer rol en motor geluiden zijn.
Zijn dit bekende geluiden voor iemand.
De banden zijn van Michelin 205-55-16 met nog een profiel van 70%

[Maxtor]

Waar komt het geluid vandaan? Aan de achterzijde waarschijnlijk? Ga eens met je hand langs de band, dus over het loopvlak heen. Waarschijnlijk merk je dat je hand daar niet soepel overheen gaat en er 'scherpe' randjes zitten op het rubber. Denk dat je banden gecubt zijn. Bij cub gevoelige auto's moet je eigenlijk na een (geloof 10,000km) de wielen voor en achter omwisselen.

[dj alfa]

hallo, alfa dute

hoogst waarschijnlijk heb je een hoogte slag/ vlakke kant aan je band.
vaak is het er maar een! en zit de band achter.
Een goed banden centrum kan dit eraf fraisen, als het niet TE erg is.
Mischien heeft de vorige eigenaar zich verremd ??
of komt het er vanzelf in???, door wat dan ook, wie dit weet : reageer!!

ik weet uit ervaring: ERG IRIRTANT GELUID !!!
Maar is te verhelpen!! suc6

GROET, dj alfa laterrrrrrrr........

[dj alfa]

hallo, alfa dute

hoogst waarschijnlijk heb je een hoogte slag/ vlakke kant aan je band.
vaak is het er maar een! en zit de band achter.
Een goed banden centrum kan dit eraf fraisen, als het niet TE erg is.
Mischien heeft de vorige eigenaar zich verremd ??
of komt het er vanzelf in???, door wat dan ook, wie dit weet : reageer!!

ik weet uit ervaring: ERG IRRITANT GELUID !!!
Maar is te verhelpen!! suc6

GROET, dj alfa laterrrrrrrr........

[Jacques-j]

Waar komt het geluid vandaan? Aan de achterzijde waarschijnlijk? Ga eens met je hand langs de band, dus over het loopvlak heen. Waarschijnlijk merk je dat je hand daar niet soepel overheen gaat en er 'scherpe' randjes zitten op het rubber. Denk dat je banden gecubt zijn. Bij cub gevoelige auto's moet je eigenlijk na een (geloof 10,000km) de wielen voor en achter omwisselen.

Heb de banden achter laten trimmen (afslijpen van profiel / Profile Tire Center / 60 eur)
het geluid is nagenoeg geheel weg of laat ik zeggen een beetje afhankelijk van het wegdek maar niet meer storend.
Het nadeel van deze actie is dat er veel profiel verlies is na het trimmen.
Volgens de machine leverancier gaat het 0,2 tot 0,7 mm maar bij mij waren het zeker 3 mm.
Voor de banden leverancier een goede zaak, zo sta ik binnenkort op de stoep voor nieuwe banden.

[bertonejaap]

Als ik jouw was zou ik de banden elke 10.000 km van voor naar achter wisselen, omdat er anders cubbing ontstaat. Blijf je er dan mee doorrijden gaan de lagers naar de knoppen. Dus wees verstandig en wissel op tijd

[Andretti Molletti]

Als ik jou was dan zou ik de achterwieluitlijning eens goed bekijken en ook de draagarmen..
Als je nagenoeg geen toespoor rijdt, zal het cuppen wel meevallen..
Neem ook een gelijkmatig profiel en GEEN contibanden
Een Michelin bv is veel minder cup gevoelig...

Maar nogmaasl, de achterwielophanging en uitlijning bepaald de snelheid van cuppen.

@Maxtor: