Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Hallo,

Sinds het uitbalanceren van de banden vanmiddag zag ik dat er een "velletje" aan mijn achterdemper hing.. Blijkt dat de achterdemper aan het roesten is (en goed ook). Buiten het feit dat men dit niet in de kleine beurt (feb j.l.) aan heeft gegeven ben ik toch benieuwd wat ik nu moet gaan vervangen: alleen de achterdemper of het "hele" geheel?

Bij de Kwikfit werd mij een prijs genoemd van € 296,00 incl. montage.. Is dat een reeel bedrag of moet het ergens goedkoper kunnen? En wat kan ik het beste laten vervangen; alles.. of alleen de achterdemper?

ik heb een alfa 146 (jun '98) 1.6 T-Spark.

Groeten en alvast bedankt voor alle reacties,
Niels.

Tja, dat gebeurd nu eenmaal. Komt meestal door condens en dus van binnenuit, is weinig aan te doen. Ik zou hem pas laten vervangen als hij lek is, aangezien het bij de kleine beurt niet gemeld is zal hij nog wel niet lek zijn. Het hangt er vanaf hoe ver de overige delen weg zijn of het zin heeft ze preventief te vervangen. Als je een middendeel met katalysator hebt (ken de 145/146 niet genoeg om dat te weten) zou ik het middendeel zeker niet vervangen als het niet lek is, die zijn altijd erg duur.

Eigenlijk het enige wat je kunt doen om een roestende uitlaat te voorkomen is een RVS uitlaat monteren. Even zoeken via marktplaats of hier bij "gezocht" zou ik zeggen, wie weet heeft iemand nog een mooie demper liggen.

dat van het condens is idd meer dan duidelijk.. maar ik weet niet offie nog 1800 km heen en terug haalt naar Praag volgende maand.. dus mss toch het zekere voor het onzekere denk ik dan; evengoed bedankt voor je advies en ik zal hier eens wat rondneuzen..

@nielmall - Als je er zelf niet zeker van ben laat er dan even een specialist naar kijken. Met een uitlaat waar slechts wat oppervlakkige roest op zit kan best nog wel eens heel lange rondgereden worden. Een objectieve specialist kan je best advies geven of de uitlaat nog goed en dik genoeg is lijkt mij. Ga niet altijd maar blindelings op de constateringen van 'fastfitters' af, die krijgen er voor betaald om jouw van een nieuwe uitlaat te voorzien en zijn lang niet altijd even objectief wat dit betreft.

Bij Goos langs in Veen voor een CSC einddemper, heb je meteen een veel mooiere sound in je auto. (heb ik van horen zeggen) Kost ook niet echt duur.

Het kan best zijn dat het de buitenmantel is die loslaat. Dan hoeft het geen probleem te zijn. De demper is dan zelf wel dicht, maar doordat de buitenste omhulsel los laat lijkt het erger dan het is.

Ik kan mij bijna niet voorstellen dat ie lek is.
Plaatstaal van de demper is redelijk dik. Wellicht dat het gewoon de coating is die loslaat.

Wiel eraf en met een staalborstel alle roest weghalen je ziet dan zelf wat er aan de hand is. Daarna behandelen met roestomzetter en lak.