Michel75 heeft een Eaton op zijn 75 TS racer. Verder geloof ik niet dat je heel veel mensen gaat vinden met ervaring hiermee.
Rotrex compressor vind ik persoonlijk ook niet zo interressant. Zijn erg duur in aanschaf en aangezien het een centrifugaalcompressor is zijn ze eigenlijk het meest efficient in de hoge toeren, onderin doen ze niet veel. Die dingen zijn meer bedoeld voor fwd auto's vind ik, met een Eaton krijg je waarschijnlijk een bruikbaardere vermogensband. voor vermogen bovenin kun je waarschijnlijk beter voor een turbo gaan..
Het grootste voordeel voor de Rotrex is de afmeting, ze zijn heerlijk compact.