Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Beste alfisti,

Vanmiddag ben ik om 13:00 uur gaan werken, om 17:00 uur stap ik in, draai de sleutel om, motor start niet.
Extra startrelais, ook niks.

Er zit stroom op, je hoort hem heel duidelijk klikken en ook na startkabels met andere auto erbij startte hij niet.
Van 33carbs begreep ik dat de stappenmotor mogelijk vastzit of kapot is gegaan.

Na het aanduwen en in versnelling zetten startte de auto weer en heb er probleemloos mee naar huisgereden.
Echter na thuiskomst en opnieuw proberen, weer precies hetzelfde.

Iemand tips of enig idee wat het precies is en wellicht tips hoe dit op te lossen?

Al wat gerommeld aan de relais aan het schutbord in de motorruimte? Ik dacht rechts.

Al wat gerommeld aan de relais aan het schutbord in de motorruimte? Ik dacht rechts.

Nee, nog niet. Ik ben best een "leek" wat dat betreft. Wat zou ik moeten proberen dan als oplossing?

Ik heb waarschijnlijk ook niet veel meer kennis dan jij.

Mijn 75 heeft ook eens zo een kwaal gehad namelijk. Er werd toen even aan de relais gerommeld of weer goed er in gestoken en hij startte weer als van ouds. Het is het proberen waard.

relais zitten aan de achterkant van de motorruimte aan de passagierskant. Het zijn er een stuk of vier dacht ik.

Zit al een startknop in. Dus ik verwacht dat de startmotor niet goed is.

Ah, okay. Die is ook makkelijk te vervangen. Lekker klusje.

Ja sorry bedoel ook geen stappenmotor maar uiteraard startmotor, ben nu achter dat dat zilverkleurige ding is waar "Bosch" op staat aan de inlaat Ik kijk even of ik m met aanduwen en de startknop aan krijg ,anders nog es een tik of zo en anders dan maar morgen verder kijken voor een oplossing en/of vervangende startmotor.

Zilver? Die is toch zwart en zit onderaan/achter het blok? Wel aan de inlaatkant.

Weet zo niet welke kleur. Denk zwart. Inlaat zijde beetje naar onderen. Hamer der op en rijden

Dat is de startmotor wel.

Ik woon in een appartementencomplex zonder garage of plaats om te sleutelen. Voor de rest zou ik willen dat ik wat meer sleutelhanden had, maar ik ben maar een simpele ziel op sleutelgebied, ja zo eentje die dan een alfa 75 koopt zul je al denken , Vind het gewoon een dikke bak en ben blij dat ik m heb. Merk nu alleen dat t niet een alledaagss voiture is, mja dat maakt t ook weer juist interessant , anders kocht ik wel saaie duitse meuk voor het volk of "wir sterben autos"


Nja ik zal er aan moeten wennen dat dit vaker zal voorkomen, mja voor nu heb ik iig een START- motor nodig,
En dan zal ik morgen eens een grote ijzeren staaf ergens vandaan halen om even mijn frustratie kort maar krachtig te botvieren, naast het inhuren van duwvolk , hmm wat een woordspelingen , ik heb het echt over autogerelateerd he, even voor de duidelijkheid

Mijn kennis is ook niet veel groter dan dat ik weet hoe startkabels werken. Een 75 1.8ie is één van de zorgelooste vetture die er is in alfagebied.naast een 164 ts. Kijk niet op van rare lichtjes en andere stroomprobleempjes. Als hij start en rare geluiden maakt is het goed. Zolang je alle vloeistoffen op peil houdt. Je zal er veel fijne kilometers mee kunnen maken.

Okey, hij doet het weer . Bij daglicht even nog eens goed gekeken en na een paar welgemikte tikken, sloeg die weer aan. Heb even een rondje gereden en daarna een paar keer achter elkaar motor uitgezet en gestart, blijkt nu weer normaal te werken.

De hamer en staaf blijven voorlopig maar in de auto. Hoe zit dat nou met zo startmotor, als je dit eenmaal gehad hebt word het nu alleen maar veel erger binnen hele korte tijd? Of kan het goed even wegblijven? Ivm het gaan vervangen van de startmotor.>> ?

Maar goed ik ben al blij dat ik mijn scheldwoordenquota van gisteren vandaag waarschijnlijk niet ga overschrijden, hopelijk