Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Na een paar weken de toerenteller ook als snelheidindicator te hebben gebruikt is het nu toch tijd om de gebroken snelheidskabel te vervangen, echter:

- wat (en hoe) moet er allemaal van het dashboard los genomen worden?

niets, handje achter de klok en losdraaien die kabel, voor het weer monteren is het handig om de klok los te maken , eveneens met een handje achter de klok (twee moeren).

Er zitten twee inbusboutjes die je klokkenwinkel vasthouden. Deze kan je uitschroeven en dan kan de heele boel naar je toe getrokken worden. Hiervoor hoef je niets los te maken aan de achterkant van je klokken. Dan is het heel makkelijk om bij je kabel te komen. Als je de nieuwe monteert, zorg dan dat hij goed in de teller komt te zitten en alles moet weer werken.

Suc6

Er zitten twee inbusboutjes die je klokkenwinkel vasthouden.

GT1600J niet hoor, die heeft twee gescheiden klokken (zoals de 1750). Tenzij er meer uitvoeringen zijn, natuurlijk...Dus in dit geval werkt het zoals Jasparon aangeeft. Achteraan 2 moertjes die je met de hand kan losmaken en de klok komt er uit. Wel zekeringkastje even losmaken, anders kom je er niet bij (accu afkoppelen ! )

Asjemenou.....

De mijne is ook een 1600 jr. en heeft de klokkenwinkel van een 2000 zoals deze:



Heeft misschien met bouwjaar te maken? De mijne is een 1975.

Die van jouw loopt zeker de teller uit.... (140 )

Klopt, Kroehlur, dat kan dus ook. Onlangs zelf vernomen dat GTJ's vanaf '74 of zo van fabriek af geleverd zijn met dubbele koplampen en die klokkenwinkel.

Ik heb dus deze:



maar dan zonder de middenconsole. Mijne is een GTJ1600 van 1972

@Thor: antwoord dus afhankelijk van welk fotootje overeenkomt met jouw auto

Bedankt alfalisten,

"De mijne" is er een van het bouwjaar 1973 met 2 aparte klokken.
Ik was al blij dat er niet veel (meer) los genomen hoefde te worden.

Die van jouw loopt zeker de teller uit.... (140 )

Momenteel niet - oftewel - kan wel maar ik zou bij die snelheid moeite hebben om hem weer tot stilstand te krijgen.




Remmen zijn hard aan revisie toe Vandaar geschorsd en stilgelegd voor de winter.....

Die van jouw loopt zeker de teller uit.... (140 )

Uit de teller lopen met een max van 140 MPH.............. Knap.....

Oh mph dat wist ik niet

140 mph = 225 echte km's........ Nee, dat gaat net niet lukken.