Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

de Grijze Dame, aka "de Duif", hangt wat slap in de kont.

Nu vroeg ik me af, kan dit metaalmoeheid zijn?? Worden veren idd slapper?? Zijn er nog alternatieven in een standaard configuratie??
Is het simpel monteren van nieuwe (wie heeft die) voldoende?

Volgens mij zakken spiraalveren na verloop van tijd wel wat in onder belasting van het wagengewicht.

Maar is het niet eerder een gevalletje 'schokdempers uit t jaar kruik er nog onder'?

Grtz,fRank

Shocks zijn nuova, wel ricambi originale, maar versch uit doos. Ik dacht dat schokbrekers de wagenhoogte cq het doorhangen niet bepaalden?

Veren van een 75 zijn stugger en passen eronder. Alleen zou hij bst wel eens omhoog kunnen gaan daarmee. Verlagingsveren van een 75 brachten mijn Giulietta niet lager als origineel in ieder geval.

Ik heb eerdaags nog orginele giulietta over, de mijne gaan er onderuit.
Ligt eraan hoeveel haast je hebt.

Ik heb eerdaags nog orginele giulietta over, de mijne gaan er onderuit.
Ligt eraan hoeveel haast je hebt.

Mwa, haast heb ik niet uiteraard, moet ik maar geen Giulietta kopen .

Mare, waarom gaan ze er onderuit?? Als de jouwe van '84 is, zijn ze net zo "doorgehangen" als de mijne neem ik aan....


@GiuliettaEvo: Is de 75 zoveel zwaarder dan de Giulietta in de kont?? Wat bedoel je met verlagingsveren eigenlijk? Is dat een standaard begrip of zo??

verlagingsveren=> veren om de auto lager mee te maken..

Over het algemeen zijn dit kortere stuggere veren waarmee de auto wat dichter bij de grond komt te liggen en wat minder veercomfort heeft. Meestal geeft men de bverlaging aan in mm t.o.v. de originele hoogte. Bij -50 komt de auto dus ongeveer 5 cm lager te liggen als een originele auto.

Een 75 is al gauw 100 kg zwaarder (4 cilinder) en de kont van een 75 steekt een stuk verder uit als van een Giulietta waardoor het gewicht dus ook meer op de achteras zit.

verlagingsveren=> veren om de auto lager mee te maken..

Over het algemeen zijn dit kortere stuggere veren waarmee de auto wat dichter bij de grond komt te liggen en wat minder veercomfort heeft. Meestal geeft men de bverlaging aan in mm t.o.v. de originele hoogte. Bij -50 komt de auto dus ongeveer 5 cm lager te liggen als een originele auto.

Een 75 is al gauw 100 kg zwaarder (4 cilinder) en de kont van een 75 steekt een stuk verder uit als van een Giulietta waardoor het gewicht dus ook meer op de achteras zit.

Ergo,

"jou" veren maken de boel minder wiebelig en houden de originele hoogte aan dus?? Waar bekomt men die??

Mijn veren waren gebruikte verlagingsveren van een 75... Maar welk merk ze waren durf ik niet te zeggen. Heb je dus ook niet veel aan ben ik bang.

Maar ik vermoed dat je als je verlagingsveren voor een 75 (van iets van -30 of zo) koopt dat je redelijk goed uitkomt. En die zijn bij de meeste alfa specialisten wel te krijgen schat ik zo, wellicht heeft er hier iemand nog wel een setje liggen.

Matteo,

wat Remco zegt is idd the way to go...

Dank voor de info, weet ik wat de mogelijkheden zijn. Ik zal eens rustig rondkijken.

Zo erg is e.e.a. niet, nieuw kopen kan altijd nog. Misschien gevalletje "gezocht".

Eerst andere, meer noodzakelijke deeltjes scoren...(*neemt fluks de krik ter hand*)

Ik heb eerdaags nog orginele giulietta over, de mijne gaan er onderuit.
Ligt eraan hoeveel haast je hebt.

Mwa, haast heb ik niet uiteraard, moet ik maar geen Giulietta kopen .

Mare, waarom gaan ze er onderuit?? Als de jouwe van '84 is, zijn ze net zo "doorgehangen" als de mijne neem ik aan....


@GiuliettaEvo: Is de 75 zoveel zwaarder dan de Giulietta in de kont?? Wat bedoel je met verlagingsveren eigenlijk? Is dat een standaard begrip of zo??

Wat is doorgehangen van een auto uit 84 die 10/12 jaar heeft stilgestaan en nu 104 dkm op de teller heeft staan.
Ze gaan er bij mij onderuit omdat de auto naar de grond gaat. Dempers zijn als het goed is onderweg en de veren haal ik aankomend weekend op.

Ik heb eerdaags nog orginele giulietta over, de mijne gaan er onderuit.
Ligt eraan hoeveel haast je hebt.

Mwa, haast heb ik niet uiteraard, moet ik maar geen Giulietta kopen .

Mare, waarom gaan ze er onderuit?? Als de jouwe van '84 is, zijn ze net zo "doorgehangen" als de mijne neem ik aan....


@GiuliettaEvo: Is de 75 zoveel zwaarder dan de Giulietta in de kont?? Wat bedoel je met verlagingsveren eigenlijk? Is dat een standaard begrip of zo??

Wat is doorgehangen van een auto uit 84 die 10/12 jaar heeft stilgestaan en nu 104 dkm op de teller heeft staan.
Ze gaan er bij mij onderuit omdat de auto naar de grond gaat. Dempers zijn als het goed is onderweg en de veren haal ik aankomend weekend op.

Dank voor je aanbod maar ik passeer dan even. Het ene paar wisselen voor het andere paar uit de eighties lijkt me een niet logische actie.