Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Gisteren de bougiekabels van m'n 75 TS eens vervangen omdat de hoesjes niet meer lekker zaten en er 1 bobine stekker stuk was. Nu had ik een koolstofkern set gekocht i.p.v een koperkern set (Eur. 70,- i.p.v. 250,-). Wat een gkl**t zeg!

Van de koperkern set kun je de stekers aan de verdeler kant zo van de kabel draaien en ook de bougiedoppen kunnen er evt. af. Bij een koolstof set gaat dat dus niet, alles is direct op de kabel gekrompen. Probleem is dan dat je de kabels door de gaatjes van het afdek rubbertje van de verdeler en bobine moet halen en dat gaat niet met de stekers er op. Met veel moeite kun je de rubber kapjes van de kabels krijgen zodat je de kale stekkers net door de gaatjes krijgt, gelijk ook bougie nummertje overzetten. Eenvoudigste manier bleek de kapjes eerst wat terugschuiven,dan de stekkers intapen om de uitsteekseltjes af te schermen, beetje vaseline er op en dan het kapje er helemaal overheen trekken.

Iemand nog een handiger tip?
Handigst is toch een koperkernset, kost je dus wel meer geld maar een hoop tijd en ergernis minder (of kunnen de kapjes bij zo'n aftermarket set er ook niet af?)

Ik koop ze altijd van het merk Facet en die zijn speciaal voor een TS gemaakt. Dus met rubber kap voor het kunststof huis over de verdelers. ( die ik bij mijn auto's er toch altijd afhaal...)

Mijn set is van Kerr Nelson en toch ook speciaal voor de TS. Anders krijg je toch geen 10 kabels van ongeveer de juiste lengte, waarvan 5 met een haakse stekker op de verdeler en 5 met een rechte?

Zijn die van Facet koperkern of koolstof? Weet je nog wat ze ongeveer kosten?

Heb jij een goede reden om die kappen er af te halen?

Ehh... Geen idee wat voor kern ze hebben.... Ik koop ze bij Arese en ze kosten iets van 80 euro ofzo, ik weet het niet precies meer. Heb laatst een set voor ee V6 gekocht daar en die waren ook zoiets, rond de 100 geloof ik. Raar, want dat zijn er maar 7.
Misschien dat de bougie doppen daarvan duurder zijn, die zijn namelijk nogal speciaal.

Ik haal die kappen er altijd vanaf omdat er vaak vocht onder blijft zitten. Als het systeem in goede staat is moet het gemakkelijk zonder die lelijke kappen kunnen. Die rubbers op de bobine's laat ik meestal zitten.
Nou hou ik nogal van orde en netheid onder de motorkap dus ik hou een en ander toch wel in de gaten...

@ Ronald....vraagje heb Arese gebeld en die zegt dat de facet set € 160 moet kosten (kan nog ietsie af misschien)....maarreh...hhmmm hoe kan het dat jij het dan over € 80 hebt?

Bedankt alvast......

Groet,

freel