Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Dag allemaal zijn hier ook mensen die weten of er onder een SZ ook wel eens een dikkere stabi wordt gezet??
Bij mijn Sz en dat schijnt bij alle originele SZ's zo te zijn rijdt ik de voorbumper aan de grond bij ferm insturen. Ik baal hiervan en dacht dat een dikkere stabi misschien wel een oplossing zou kunnen zijn zodat ie dan net effe iets minder overhelt.
Zijn hier ervaringen bekent en waar je eventueel zo'n dikkere stabi kunt krijgen.

groet Johan

in mijn onderstelling is dat de schokbrekers dit ook zouden moeten tegen gaan.
zitten daar geen klepjes van dicht ??

Schokdempers dempen schokken.

Grtz,fRank

Schokdempers dempen schokken.

Grtz,fRank

een gewone schokbreker wel ja.

de SZ is voorzien van speciale schokbrekers welke vanuit de wagen in hoogte kunnen versteld worden.

Schokdempers dempen schokken.

Grtz,fRank

een gewone schokbreker wel ja.

de SZ is voorzien van speciale schokbrekers welke vanuit de wagen in hoogte kunnen versteld worden.

Klopt maar dat is alleen om m over drempels ed te helpen, heeft met weggedrag niets te maken, was het maar waar... Hij gaat bij activeren van de pomp dan ook automatisch naar de hoogste stand en wordt min of meer 'star'.(is als bij een Citroën, er moet dan ook van die groene lhm olie in het systeem)

Er wordt in het boekje geadviseerd om niet boven de 80km/h te komen Ik vond 30 hard zat...

Grtz,fRank

Heb nog een 30 mm stabi incl uniballs liggen voor je.

Na in mijn vakantie met de SZ te regelmatig de voorbumper aan de grond te hebben gereden toch maar besloten om een dikker stabi te gaan monteren. Wie weet de adressen voor dikke stabi's, mijn voorkeur gaat uit naar 28 mm
Ik wil graag nog een beetje comfort overhouden

groet Johan

Hoe dik is die nu dan?

Grtz,fRank

Heb nog een 30 mm stabi incl uniballs liggen voor je.

30mm is prima voor een V6 op straat, uniballs is leuk voor op circuit.

Na in mijn vakantie met de SZ te regelmatig de voorbumper aan de grond te hebben gereden toch maar besloten om een dikker stabi te gaan monteren. Wie weet de adressen voor dikke stabi's, mijn voorkeur gaat uit naar 28 mm
Ik wil graag nog een beetje comfort overhouden

groet Johan

Een SZ staat toch op (soort van) coilovers ipv torsi's? Waarom niet een paar zwaardere veren rondom eronder. Is bij coilovers goed te doen.

Gr
DJ

Zorg eerst maar eens voor goede remblokken

Hoe dik is die nu dan?

Grtz,fRank

24 mm en mij is geadviseerd om niet dikker te gaan dan 4mm als origineel als je nog een beetje een vergevingsgezinde auto over wil houden, te stug en straf afveren is een veel gemaakte fout volgens deze man waardoor de grens dus redelijk ver licht maar het corrigeren er niet meer bij is. Je zou een auto in het algemeen dan sneller kwijt zijn en die risico's wil ik niet lopen.
Wie weet er behalve RSR nog meer mogelijk heden, adressen waar je het kopen kunt??

groet Johan

Die regeltjes gelden alleen wanneer je op de grens rijdt, lijkt mij op de openbare weg niet heel snel van toepassing, maar dat is mijn idee.
Laten maken is ook een optie, is geen erg lastige uitvoering.
28 of 30 , een verschil wat heel veel amateur coureurs op het circuit nog niet eens echt kunnen voelen, en als weten ze niet wat ze ermee aan moeten.
Anders gezegd: de meesten zetten er iets op wat aangeraden wordt door iemand anders, en daar zitten nogal verschillen tussen.
Meestal hebben ze er wel zelf een plausibel verhaal bij, maar dat is ook van toepassing voor diegenen die de 27, de 29 en de 30mm adviseert. Ze hebben allemaal gelijk en ook weer niet.
Misschien kan je een lenen, kijken of het bevalt.

Die regeltjes gelden alleen wanneer je op de grens rijdt, lijkt mij op de openbare weg niet heel snel van toepassing, maar dat is mijn idee.
Laten maken is ook een optie, is geen erg lastige uitvoering.

Juist omdat ik er voornamelijk mee op de openbare weg rijd denk ik dat ik niet voor een 30 of zelfs 32 mm stabi moet gaan en het bij 28mm wil houden, wat ik graag wil is een auto die net even iets minder overhelt in de bocht waardoor ik hoop dat ik de voorbumper niet meer aan de grond rijdt.
Wat bedoel je met laten maken?? en wat is geen lastige uitvoering? Ik geloof dat ik je niet helemaal snap of jij mijn niet.

groet Johan

Ik bedoel een stabi laten maken van de diameter die je wilt. Is gewoon verenstaal met 2 oren van de juiste lengte. De 28 staat overigens bij Ron in de lijst, performatek usa levert 27 mm .
Ik denk alleen dat een stap van 24 naar 27 of 28 niet echt heel veel zoden aan de dijk zet bij een toch redelijk gewichtige auto.