Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Ik ben net terug van de garage voor de APK en daar werd mij verteld dat het subframe vervangen moest worden ivm roest. Dit zou 2 dagen werk zijn, 800,- en hij adviseerde mij om de auto naar de sloop te brengen.
Ergens vind ik dat erg jammer, want hij rijdt heerlijk.
Mijn auto is een Alfa 145 ; 1.4 T.Spark uit 2000 (rij er max 1 keer per maand mee, eigenlijk ook te weinig...)
De banden zijn nog in perfecte staat.
Enig idee wat ik nog met deze auto kan doen? Verkopen voor onderdelen, of naar de sloop (en hoeveel vraag je dan?, tot nu toe werd mij steeds de vraag gesteld hoeveel ik er voor zou willen).
Graag advies,

Alvast bedankt
Marieke

Ik ben net terug van de garage voor de APK en daar werd mij verteld dat het subframe vervangen moest worden ivm roest. Dit zou 2 dagen werk zijn, 800,- en hij adviseerde mij om de auto naar de sloop te brengen.
Ergens vind ik dat erg jammer, want hij rijdt heerlijk.
Mijn auto is een Alfa 145 ; 1.4 T.Spark uit 2000 (rij er max 1 keer per maand mee, eigenlijk ook te weinig...)
De banden zijn nog in perfecte staat.
Enig idee wat ik nog met deze auto kan doen? Verkopen voor onderdelen, of naar de sloop (en hoeveel vraag je dan?, tot nu toe werd mij steeds de vraag gesteld hoeveel ik er voor zou willen).
Graag advies,

Alvast bedankt
Marieke

Mijn mening, naar die garage hoef je niet meer terug te gaan. 800 euro om een subframe te vervangen is oplichterij.
Subframe's kost geen drol op de sloop (ik verkoop ze zelf altijd voor 50 euro). Er staan massa's 145, 146 (en 155's) op de sloop met nog een goed subframe eronder, dus meer als een paar 10tjes hoeft dat niet te kosten.
Demonteren en monteren is niks spannends aan, alleen de draagarmen zouden eventueel omgezet moeten worden van het kapotte subframe naar de "nieuwe", maar nog makkelijker is gelijk 2 nieuwe kopen want dat kost ook de wereld niet.

Enige is wel, als het subframe al zo rot is dat het echt vervangen moet worden, dan is het de vraag of de rest van de bodem niet nog veel slechter is?
Ik zou dus maar is een second opinion laten doen door iemand met ervaring met Alfa's...

Goedemiddag Marieke,

Welkom op ons forum. Vervelend om te lezen dat het kennelijk een onrendabele keuze is om de auto bij de betreffende garage te laten repareren.

Uit je verhaal blijkt wel dat je de auto graag zou behouden. Wellicht zijn er andere garage's die de reparaties voor een lager bedrag kunnen uitvoeren? Hier op het forum zijn genoeg monteurs actief.

Wat een 145 in deze staat nog waard is, hangt af van nog wat andere factoren. Verdere staat van onderhoud, kilometerstand, evt extra's en ga zo maar door. Dan kan het variëren van oud-ijzer prijs (EUR 50-150?) tot zo'n EUR 500 als de rest picobello is?

In ieder geval succes met de keuze en in het ergste geval zijn er altijd nog genoeg andere Alfa's om uit te kiezen

Groeten, Hylke

Er zitten hier denk ik genoeg mensen op het forum die het voor aanzienlijk minder weer klaar hebben, dus zou hem niet te snel wegdoen.

Dank voor de berichten,
Ik zal ergens anders heengaan voor een second opinion.
De rest van de onderkant is nog goed.
Is het een optie om het te laten lassen misschien? Of is dat not-done...

Dank voor de berichten,
Ik zal ergens anders heengaan voor een second opinion.
De rest van de onderkant is nog goed.
Is het een optie om het te laten lassen misschien? Of is dat not-done...

netjes laten lassen is geen probleem hoor.

Lassen aan subframe is verboden voor APK. Nieuw subframe is, mits de bouten allemaal enigsinds los willen, 2 á 3 uurtjes werk? En da's nog ruim!

Lassen aan subframe is verboden voor APK. Nieuw subframe is, mits de bouten allemaal enigsinds los willen, 2 á 3 uurtjes werk? En da's nog ruim!

Mits netjes gelast en ze er bij APK niets van zien zal het ook geen afkeur worden

Mooi klusje voor Brolli21!

Gr Jan

Lassen aan subframe is verboden voor APK. Nieuw subframe is, mits de bouten allemaal enigsinds los willen, 2 á 3 uurtjes werk? En da's nog ruim!

Mits netjes gelast en ze er bij APK niets van zien zal het ook geen afkeur worden

Haha, dan is het inmiddels net zo makkelijk om er een 2de hands hok onder te monteren

Heb er vandaag nog 1 vervangen, bij een Fiat Stilo welliswaar, maar goed. Het werk was het niet!

Een subframe mag gewoon deugdelijk gelast worden voor de apk!!
Iemand die anders beweert is absoluut niet op de hoogte met de keuringseisen!!

Een subframe mag gewoon deugdelijk gelast worden voor de apk!!
Iemand die anders beweert is absoluut niet op de hoogte met de keuringseisen!!

Zo ist!