Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

onlangs heb ik mijn tellerunit vervangen, maar nog steeds blijft mijn snelheidsmeter op 0 staan. heel zelden zie ik de teller wel eens een sprongetje maken als ik aan het rijden ben.

het ligt dus niet aan de teller, maar aan de sensor. waar kan ik die vinden en moet ik hem nieuw aanschaffen? en wat zou dat kosten?

De sensor zit boven de rechter aandrijfas in de versnellingsbak. Controleer ook de 3-polige stekker van de sensor eens, een zwart blokje wat tussen de accu en de kachel ligt.

Het hoeft niet aan je sensor te liggen kan ook aan de aasluitingkabels in je dashboard liggen.
Heb vorige week het zelfde probleem gehad na het 3 maal verbouwen van de teller erachter gekomen dat 1 van de kabels niet goed contact maakte! Heb toen ook de sensor vervangen maar dat hielp niet!

Geen zekerheid dat het bij jou ook zo is maar misschien een punt om eens extra naar te kijken.

suc6.

Het verhaal van twan komt erg bekend voor! Eigenlijk wel zonde dat je eerst je tellerunit heb vervangen, want dit duid echt op een kapotte sensor. Dit komt zowiezo vaker vaar dan een kapotte tellerunit. Nu heb je te veel vervangen en klopt je tellerstand waaarschijnlijk ook niet.

Zoek eerst naar slechte contacten (heb je vast al gedaan) en dus ook die ven de stekker van de sensor.
Helpt dit niet (wat ik vermoed) vervang dan de sensor.

Ja dat heb ik ook een sgehad. Verkoop ik aan een kerel een goede teller. Hoor ik daarna dat die niet goed werkt.

Poos terug hier ook een discussie gehad op het forum. Weet de naam niet, maar toen ik even opmerkte om alle kabels/aansluitingen te controleren werd er ongeveer gereageerd van dat dat niet hoefde das gewoon de unit. Die gaan vaker stuk

Er gaan wel verdacht vaak van die tellers stuk als je het mij vraagt. Nu kan er natuurlijk best eens een kapot gaan uiteraard, maar af en toe denk ik wel eens......

Rens

Ik heb de betreffende teller-unit aan Twan verkocht, hij heeft hem terplekke getest en gezien dat de snelheidsmeter het ook bij mijn unit niet deed. Echter was ook zijn toerenteller kaduuk en die deed het wel weer na montage van 'mijn' unit. Ik heb hem dus aangeraden de toerenteller over te zetten in zijn eigen unit en het probleem van de snelheidsmeter bij de sensor te zoeken... De aanschaf van de andere unit was dus niet voor niets en de kmstand blijft gehandhaafd!

Ik heb de betreffende teller-unit aan Twan verkocht, hij heeft hem terplekke getest en gezien dat de snelheidsmeter het ook bij mijn unit niet deed. Echter was ook zijn toerenteller kaduuk en die deed het wel weer na montage van 'mijn' unit. Ik heb hem dus aangeraden de toerenteller over te zetten in zijn eigen unit en het probleem van de snelheidsmeter bij de sensor te zoeken... De aanschaf van de andere unit was dus niet voor niets en de kmstand blijft gehandhaafd!

Gelukkig maar.

Ideaal, he? Ik heb overigens wel eens geprobeerd om de kilometerteller op de goede stand te draaien (met legitieme redenen overigens!), maar dat was niet zo'n succes...

ik heb alle stekkers die ik vond rond de accu aangedrukt dus aan de bekabeling schijnt het niet te liggen. toch maar eens op zoek gaan naar een sensor.

Aandrukken is wat anders dan controleren natuurlijk. Even de stekker losnemen, kijken of de contacten vuil zijn, anders schoonmaken en beetje contact spray erin... een beetje he niet zoveel dat heel de stekker vol vloeistof staat en geen kletsnatte stekker terug plaatsen.

Nu we het hier toch over hebben.. Mijn SW heeft het probleem dat hij boven de 100km/h niks meer aangeeft, nouja alleen 100 dan. Dus gaat tot 100 en telt vervolgens niet meer verder. Ik weet niet precies waar het probleem zit, want op het moment dat je afremt naar bijv. 50km/h blijft de meter nog steeds even 100 aangeven alvorens terug te vallen naar die daadwerkelijke 50 km/h. Ook kwestie van sensor vervangen of?

Ik denk dat bij mij de sensor ook is overleden. De snelheidsmeter doet nu helemaal niks meer na een poos zo nu en dan gewerkt te hebben. Meestal als ik net weg reed werkte de meter maar als ik dan weer onder de 40 km/u kwam viel hij naar beneden en bleef daar liggen. Om vervolgens na een poosje naar de maximale stand te knallen en dan terug te vallen naar de snelheid van dat moment. Stekker naast de kachel is mooi corrosie vrij.

Maar een nieuwe sensor aanschaffen? Kan ik deze gewoon bij Tuynder bestellen o.i.d? Weet iemand wat dat kost?

Ik weet waaraan dit ligt... Heb het zelf al bij twee 33's opgelost.

Het ligt namelijk aan een transistor die stuk gaat.

In de tellerunit zit een klein stukje printplaat. Daarvoor moet je overigens wel de hele teller unit uit elkaar demonteren.

Op dat stukje printplaat bevind zich onder andere een transistor. Deze transistor is dus vaak stuk. Deze moet je vervangen door een soortgelijkende en je teller werkt weer als vanouds.

Heb er foto's van gemaakt. Deze foto's zal ik nog weleens plaatsen.

m.v.g. Rogier

Echt waar? Ik heb nog wel een tellerunit liggen van een 1400. Zijn deze tellers hetzelfde?

Echt waar? Ik heb nog wel een tellerunit liggen van een 1400. Zijn deze tellers hetzelfde?

De teller van een 1400 gaat tot 220, jouw teller waarschijnlijk tot 240. De schaal is dus anders. Voor zover ik weet zit er verder geen verschil in. Wat je kan doen is jouw snelheidsmeter overbouwen in de 1400 tellerunit en dan kijken of het werkt. Op die manier blijft de teller en KM-stand hetzelfde, maar is de printplaat met transistoren 'nieuw'. Fingers crossed...