Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Sinds een paar dagen heb ik problemen met het contactslot van mijn 146. Als ik de sleutel er in steek en het slot indruk om hem daarna om te willen draaien lukt dat vaak niet. Het slot lijkt te blokkeren. De auto staat dan niet op stuurslot. Na wat rommelen met de sleutel lukt het uiteindelijk wel. Ik dacht eerst aan een versleten sleutel, dus heb de reserve geprobeerd maar helaas helpt dit niet. Ook heb ik het slot al ingespoten met wat wd40, maar dit helpt ook niet. Heeft iemand een tip hoe ik dit probleem op kan lossen? Alvast bedankt voor jullie hulp!

zelfde probleem met de 33 ook gehad,toen zat het hele slot los bout van de bevestiging was gewoon los getrilt

Hé Toon,
Bedankt voor je reactie. Ik ken je nog van squadrazeelanda. Ik had toen eerste gele sprint en daarna zwarte 33 16v. Ik zie je wel eens rijden in je 156, erg mooie wagen!
Maar nu over het slot. Had je toen speling op het slot? Want dat heb ik niet namelijk. Hij zit goed vast en ik kan het slot goed indrukken, alleen sleutel omdraaien lukt niet.

Probeer eens met het handvat van een schroevendraaier op de sleutel te tikken op het moment dat deze volledig in het slot zit.

Lost dit het probleem op, dan willen de palletjes in het slot niet meer meewerken zoals bedoeld.
Vervangen, of de cilinder aanpassen is dan de keuze.

Dank je hylke, ik zal het morgen proberen. Is dit een duur grapje, slot vervangen(ivm startblokkering)?
Ik wil morgen sowieso ff slot uitspuiten met lucht en dan wat graffiet er in doen. Niet geschoten is tenslotte altijd mis.

ja nou weet ik het weer ,was die gele sprint met zender pakket mooie auto was dat

Ik had idd spelling op het slot,als jij dat niet hebt dan kan dat het probleem niet zijn.

Dank je hylke, ik zal het morgen proberen. Is dit een duur grapje, slot vervangen(ivm startblokkering)?

Vaak wordt alleen de cilinder van het contactslot vervangen.
Je kunt dus met de "vertrouwde" sleutel dan blijven starten.

Ik ben er achter waar het probleem vandaan komt. Ik ging vandaag mijn slot uitspuiten met de compressor en toen zag ik opeens een knopje bij het slot zitten. En jawel, als ik dat indruk doet hij het prima. Wat dom hé! Was mij echt nog nooit opgevallen en heel gek, ook nooit problemen mee gehad, en dat terwijl ik de auto al heb sinds december! Blijkbaar is het knopje al die tijd blijven hangen ofzo. Maar goed, hij doet het weer prima en dat is het belangrijkste! Bedankt voor het meedenken in ieder geval!
En klopt inderdaad Toon, ik had toen inderdaad de gele sprint met zender pakket. Leuk je hier weer tegen te komen!

Het knopje is eigenlijk voor het inschakelen van de parkeerverlichting.
Je zet de auto van het contact, drukt het knopje in en kunt dan "Park" kiezen.

Okay, dan snap ik het niet meer Haha. Ik kijk het dan nog maar ff aan. Misschien dat dat schoon blazen toch heeft geholpen. Maar in ieder geval bedankt, hylke