Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Hallo,

Ik heb een 155 2.0 ts van 1997 en er zit een soort startonderbreker op
Ik heb een afstandsbediening en een soort pennetje dat ik kan in steken rechts onder het contactslot.
Er is ook een orange lampje met een sleuteltje en code op
Ik denk dat dit origineel is
Het werkt perfect maar zou het er gewoon graag af hebben...
Is dit mogelijk en makkelijk zelf te doen?
Iemand ervaring mee?

Alvast bedankt

Denk niet dat dit origineel is.
155 heeft alleen de alfa code: dikke rode sleutel met transponder, keyring bij contactslot,
geel code kastje links in dashboard met connectie naar ecu.

Denk niet dat dit origineel is.
155 heeft alleen de alfa code: dikke rode sleutel met transponder, keyring bij contactslot,
geel code kastje links in dashboard met connectie naar ecu.

Ahzo het orange lampje met een sleuteltje en code onder is toch origineel?
Als ik op de afstandsbediening druk gaat het lampje ook uit en kan ik starten
Maar bedien ook de deuren hier mee vast en los ...
Maar ik kijk is links onder dashboard naar een geel kastje of er idd iets bij tussen gezet is dan en of ik het er tussen uit kan halen eventueel
Of heeft hier iemand ervaring mee zulke dingen te demonteren?
Ik wil het er gewoon uit voor het problemen gaat geven

De afstandsbediening is je 2e startblokkering. Die kan er uit.

Wat het code betreft. Als je de rode moedersleutel hebt is er geen probleem. Het systeem is eenvoudig te repareren en te herprogrameren.

Als je die niet hebt is het zaak geen sleutel kwijt te raken. Ikzelf plak als er nog maar 1 code sleutel is deze altijd onder het dash in de ontvanger. Dit zodat het niet kan gebeuren dat je de sleutel kwijt raakt.

Ook kan je de ecu code vrij laten maken. Maar dit is kostbaar en naar mijn mening alleen nodig bij problemen. Alfa/fiat code is redelijk hufter proof namelijk.

Tamael

De afstandsbediening is je 2e startblokkering. Die kan er uit.

Wat het code betreft. Als je de rode moedersleutel hebt is er geen probleem. Het systeem is eenvoudig te repareren en te herprogrameren.

Als je die niet hebt is het zaak geen sleutel kwijt te raken. Ikzelf plak als er nog maar 1 code sleutel is deze altijd onder het dash in de ontvanger. Dit zodat het niet kan gebeuren dat je de sleutel kwijt raakt.

Ook kan je de ecu code vrij laten maken. Maar dit is kostbaar en naar mijn mening alleen nodig bij problemen. Alfa/fiat code is redelijk hufter proof namelijk.

Tamael

De dikke rode sleutel heb ik dat is geen probleem en heb ik ook geen problemen mee.
Enkel de 2e startonderbreking is wat lastiger wil het er graag uit hebben.
Iemand die deze kan demonteren?

Kan hem wel voor je demonteren. Maar om nu vanuit België helemaal naar noord Nederland te rijden is ook wel wat. Beter is om bij jou in de buurt een bedrijf te zoeken wat alarm systemen inbouwt, voor hen is het peulenschil om dot er uit te halen.