Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Ik was van plan mijn klepdeksel van mijn Alfa Spider S4 te laten poedercoaten. Het bedrijf dat bij mij in het dorp zit en dit doet, gaf aan dat dit niet verstandig was. Het proces van poedercoaten wordt gedaan onder 200 graden en dan zou de deksel kunnen kromtrekken. Hebben jullie dit al eens gehoord? En zijn er meer ervaringen met het poedercoats van klepdeksels?

Heb geen ervaring met poedercoaten van alu klepdeksels, spuit ze meestal met krimplak.

Kan me echter slecht voorstellen dat een deel als een klepdeksel zo zwaar te lijden zou hebben van die temperatuur (idd plm 180gr C)
Alu velgen, motorfietsframes etc worden bij dezelfde temp behandeld bij poedercoaten en daar heb ik nog niet eerder van gehoord dat er problemen mee waren naderhand...
Nu ga ik niet beweren dat alle alu delen eender zijn van samenstelling maar toch...

Grtz,fRank

warmte zou in principe geen probleem moeten zijn, je verhit gelijkmatig in een oven. kromtrekken gaat meestal over verschil in temperatuur. volgens mij zijn er ook autofabrikanten die dit doen.

Ik heb wel eens klepdeksel laten coaten, geen probleem, denk er wel aan pasvlak met kop af te dekken.

Okee, dat moeten we dus gewoon laten doen..
Heeft iemand een adres die dit mooi kan doen? Ik wil graag de klepddeksel signaalrood laten poedercoaten, waarbij de letters Alfa Romeo mooi gepolijst worden..

Elk poedercoat bedrijf kan dat doen. Hebben robotapparatuur of mensen in dienst die dagelijks niks anders doen.
Een bedrijf dat slecht werk levert bestaat niet erg lang in dat wereldje. Ik kan het weten, heb gewerkt als kwaliteitscontroleur bij poedercoat bedrijf. Zo gauw je broddelwerk aflevert dan komt het spul gewoon retour namelijk, en dat is een duur geintje...

Heb mijn kleppendeksel RAL3000 laten coaten destijds. En vervolgens de letters zilvergrijs gelakt met de hand.
Polijsten zou ik niet aanraden, dan kan evt corrosie weer onder de poedercoating "kruipen". Beter om 1 complete dekkende laag te laten. En uiteraard alleen de buitenkant laten coaten.
Verder moet de kleppendeksel 100% olie en vetvrij zijn anders hecht de coating niet goed. Aan te raden om de kleppendeksel eerst industrieel te laten reinigen (bijv bij motorrevisie bedrijf).