Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Vrienden ik heb een 156SW 2.0TS uit 2000 met 180k op de klok. Deze bokte en hield in boven de 4000 rpm in alle versnellingen en ik moest er dus geen zware voet in hebben. Gelukkig is er dit forum en kwam ik uit bij valse lucht, LMM kapot of iets met de kabelzooi onder het brandstofpomp relais. Roest in de tank die het filter verstopte bleek ook nog te kunnen. Dus ik aan de slag: tank geopend, pomp eruit gehaald, filter brandschoon en geen enkele roest in de tank. Toen naar voren toe: en idd valse lucht, het beroemde 'harmonica' rubber direct achter de LMM had scheuren dus vervangen. Het probleem werd hierna alleen maar erger, en werd de verdenking naar de LMM nog groter. Dus had ik bedacht om de stekker van de LMM eens los te trekken en dan te testen hoe Bella zou reageren, als de LMM stuk is zou ik geen verschil moeten merken was mijn redenering. Integendeel! Het probleem wat ik had is weg, ze loopt weer als een speer. Nou kan ik heel makkelijk zeggen oke, klaar en opgelost maar ik rijd nu dus rond zonder een aangesloten LMM en ik ben daar toch niet zo heel erg blij mee. Er zit blijkbaar toch nog ergens een probleem maar ik zie het ff niet meer. Wie heeft nog tips?

Je redenatie klopt niet helemaal.. Als je de stekker van de lmm eraf trekt loopt hij op een noodprogramma. Als hij met lmm aangesloten slechter loopt als zonder dan heb je dus juist een grote kans dat de lmm niet goed is...

Dan gaan we die vervangen Thx!

Bestel hem bij MisterAuto, zie topic "166 is veel paarden kwijt".

Na een dergelijke reparatie zou ik eerst eens beginnen met de adaptatiewaardes aan te passen. Deze staan nu helemaal verkeerd door het compenseren van het luchtlek.
Een flink stuk rijden helpt ook. Is het probleem er dan nog, dan (mogelijk) LMM vervangen als oplossing.

Succes,
Rob

Roest in de tank die het filter verstopte bleek ook nog te kunnen.

Daar zou ik zelf niet als eerste aan denken bij een kunststof brandstoftank.

vervang de luchtmassameter maar ,zelfde euvel vorige week nog op gelost met een 156 uit BLERICK .

UPDATE: nieuwe LMM besteld en gemonteerd, probleem opgelost


Stef33: die tip kwam idd niet uit een topic over de 156 zie ik nu

Esvida: heb jij soms een nieuw mobiel nummer? Ik had je geappt....

AR823: MisterAuto

nog altijd mijn eerste mobiele nummer.