Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

hallo allemaal

ik ben voor een kennis wezen kijken bij een alfa 156 1.6 en ik vond dat de motor bij/rond de inlaadnokkenas te veel tikte.

heeft iemand ervaring met dit, of dat de injectoren dit doen.

laat het even weten als je weet eenidee hebt.


alvast bedankt

Tikken door de injectoren?
Benieuwd naar het antwoord...........

kan maar die tikken sneller

ik had zelf idee inlaad nokkenas maar ja is volgens mij geen kwaal.

Is de timing van de inlaatnokkenas bij de 1.6 ook variabel?
In dat geval is de nokkenasversteller waarschijnljik de boosdoener.

Indien er verkeerde of oude olie / en of vervuiling is opgetreden, willen de hydraulische klepstoters ook wel eens
lawaai gaan maken. Dit komt bij diverse merken voor, maar eerlijk gezegd weet ik niet of het bij AR een typisch
probleem is. Auto's die enkel veel korte stukjes rijden hebben er sneller last van.

Volgens mij heeft de 1.6 geen nokkenasversteller maar ik kan me vergissen.

Volgens Squadra-Tuning wel.

http://www.squadra-tuning.com/alfa_156_16_16v_m155.htm

Ook de 1.6 heeft een nokkenasversteller. Als die het niet doet dan hoor je een dieselend geluid bij stationair. Een tikkende nokkenas hoort niet bij hydraulische stoters, of er zit slechte olie in waardoor de smering afneem en er geluiden ontstaan. Is het weg als de motor goed warm is na een stukje rijden?

Succes,

Rob

alleen de 1.6 105 pk uit de 147 heeft geen nokkenasversteller. de 120 pk versie uit de 147 & 156 wel.

Ook de 1.6 heeft een nokkenasversteller. Als die het niet doet dan hoor je een dieselend geluid bij stationair. Een tikkende nokkenas hoort niet bij hydraulische stoters, of er zit slechte olie in waardoor de smering afneem en er geluiden ontstaan. Is het weg als de motor goed warm is na een stukje rijden?

Succes,

Rob

heb ook wel ts 16v binnengekregen met kapote hydro. stoters dus is best mogelijk

Ik zeg ook niet dat een kapotte hydraulische stoter niet kan, maar wel dat je ze niet mag horen. Andere oorzaken kunnen vuil etc. zijn. Een tikkende nokkenas is dus niet goed en de oorzaak daarvan moet je opzoeken. Beginnen bij het minst erge geval en dan verder zoeken.

Rob

Als het de nokkenasversteller is, kan je beter meteen je distributieriem, multiriem en spanrollen vervangen...als je toch bezig bent

De nokkenasversteller is het niet, als die slijtage heeft ratelt hij bij het starten eventjes als een diesel maar als de motor eenmaal loopt verdwijnt dat geluid weer.

Wat voor getik is het ......??? versnelt het met het verhogen van de toeren of verdwijnt het dan?????

De tikjes die je hoort zijn waarschijnlijk de elektro-magneetjes in de injectoren. (vooral bij een v6) dus geen zorgen!

ik ben er achter het is 1 van de hydrolische klepstoters dus valt mee