Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Hoi,wat moet je aan passen,een 2 liter Nord uit een tranxale in een Spider uit 1976,1300 Motor (Krukas)of nog meer?Al vast bedankt Ciao Sjaak.

Carterpan en volgens mij ook voordeksel

- Carterpan+oliepomp. De oliepomp evt te gebruiken van 1300 blok, maar een nieuwe oliepomp me handiger. Of van de twee oliepompen 1 passende goede gebruikte maken. Huis met aanzuigbuis van 1300 oliepomp gebruiken en de rest van de transaxle oliepomp als die beter is. De oliepompen zijn niet echt fijnmechanica. Zitten niet eens paspennen tussen onder en bovenhuis. Als pomp soepel draait zonder zware punten en zonder veel axiaale speling na de onderdelen uitruil zou ik het wel aandurven om van 2 pompen 1 te maken. Moeten de tandwielen in de transaxle pomp wel beter zijn natuurlijk....En er zijn verschillende dieptes carterpannen. Dus ook verschillende lengtes aanzuigbuizen van de oliepomp. Korte aanzuigbuis met diepe pan is niet goed, Lange aanzuigbuis met ondiepe pas is ook niet goed (past misschien niet eens?) Als je de 1300 carterpan en huis met aanzuigbuis van de 1300 pomp gebruikt moet je goed zitten. Ik weet helaas niet van de hoed en de rand vwb diepe en ondiepe carterpannen. Wellicht iemand anders wel? En anders originele onderdelenboeken doorspitten en nummers vergelijken.
- Vliegwiel van 2ltr nord. Van de 1300 past niet op 2 transaxle krukas ivm 8 vs. 6 gats bevestiging.
- Uitlaatspruitstukken. Die van 1300 zijn te kort voor een 2ltr met grotere slag. (hogere motor) Uitlaat zal dan tegen de bodem komen. Mogelijk zijn ze ook kleiner qua diameter? Uitlaat valt eventueel aan te passen. Anders setje 1 ltr nord uitlaatspruitstukken zoeken.
- Evt waterpomp met mechanische toerentaller aandrijving?? Maar dat is niet verplicht. Kan ook electronische toerenteller monteren. Of oude toerenteller ombouwen.

Als de boel toch open is/naast de auto staat gelijk naar de lagers kijken en krukaskeerringen gelijk vernieuwen.

Lastigste/duurste is 2ltr 105 serie vliegwiel.
Maar die zijn er ook nog wel.

Gr
DJ

Kun je niet beter een 2.0 blok uit een spider opduiken?

Dank voor jullie reactie,1750 of 2000 moeilijk te zoeken,als er iemand is die wat goeds heeft,of een goede 1600 mag zig melden gr Sjaak.

Moeilijkste bij een alfettablok is dat er geen gat in de krukas zit voor het priseaslager(en de priseas). Die kun je er in laten boren bij een revisie bedrijf.

Voor de rest een kwestie van spullen overzetten.

1.8 heeft ook 8 bouts vliegwiel toch?

wellicht weet ik een paar complete 2 liters te staan. kom daar na SS op terug indien dat zo is. reken wel op serieus geld (4 cijfers voor de komma)

Sjaak, je hebt zo een pb. (ijzer smeden wanneer het heet is)

Heb nog wel een 2-liter staan, exclusief ontsteking, benzinepomp en carbs. 1.000,- euro.

Je heeft PB,Dank al vast,Hr Gr Sjaak.

Uppie.