Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

zo jul 05, 2020 21:29

Hi,

Ik heb m’n Spider nu krappe 4 weken en mijn kap gaat sinds kort niet meer open. Volgens diagnose lijkt t roof flap motortje kapot.

Is een heel simpel goedkoop motortje, maar.................ding wordt niet meer gemaakt blijkbaar en nergens te vinden!!!

Vreemde is dat de flaps gewoon prima open en dicht gaan op het juiste moment, maar dat er toch een soort van foutmelding mbt het motortje is waardoor dak niet opengaat......

Naar het zich laat aanzien ben ik al 2x in een eBay scam gelopen (maar met aankoopbescherming waarschijnlijk niet veel pijn opgelopen), maar dak gaat nog steeds niet open

Totaal belachelijk dat Alfa dit meer produceert!!! Echt ongelofelijk. Ik begreep bij Prins dat zij er ook al 10 van die krengen in backorders hebben staan........

Mijn vragen:
1) heeft iemand inmiddels een work around gevonden (zoals gezegd gaan de flaps gewoon wel goed open dicht);
2) heeft iemand ergens uiteindelijk toch een motortje gevonden of laten reviseren oid?
3) ik weiger een hele zomer dicht te rijden - dan neem ik wel 1 van mijn andere Italianen: heeft iemand ervaring met het (regelmatig) handmatig openen (en sluiten) van de kap? En hoe werkt dat (in manual staat enkel manueel sluiten - is het simpelweg de sluiting in omgekeerde volgorde uitvoeren?), en kan ik daar de kap mee beschadigen?

Ik hoop zo dat iemand me kan helpen, want dit is zooo frustrerend (vooral nadat ik vorige zomer al een 916 Spider had gekocht die na 2 maanden Total loss was vanwege het befaamde 2.0JTS motor probleem).

Alvast bedankt!


P.s.: heb dit ook gepost als reactie op eerder bericht in subforum ‘gezocht’. Excuses voor dubbele post

Normaliter zijn een klapdak en zeker de motor niet onderdelen die een autofabrikant zelf bedenkt en maakt. Die laten het bedenken en kopen het in. En die bedrijven die dat doen (Webasto bijv.), die maken die onderdelen ook voor andere fabrikanten.

Daarom kan ik me niet voorstellen dat er geen cabrio uit vergelijkbare bouwjaren (VW EOS, Mercedes CLK, Renault Laguna/Megane) zo'n zelfde soort motor heeft.
Of die 100% hetzelfde zijn weet ik niet, kan zijn dat de bevestigingsbeugels enzo net wat anders zijn. Maar met een beetje creativiteit moet dat pas te maken zijn.

http://ricambi.alfisti.net/product_info ... s_id=10182

hier al geïnformeerd?

Hi, thanks. Ja had ik al gekeken, op hun site staat ook niet leverbaar (en niet leverbaar bij Alfa), maar voor de zekerheid ook nog even mail gestuurd, maar heb weinig hoop

Hmmmm gisteren vervangingsmotortje binnen via eBay.

Geïnstalleerd, maar geeft exact zelfde probleem waardoor vermoeden is dat het niet aan t motortje ligt maar dat t iets anders is..... Ze hebben alleen geen idee wat... Binnenkort kabelboom/contactjes controleren, als t dat niet is (wat ik waarschijnlijk acht), weten ze niet waar t aan ligt en zou het de computer/cpu kunnen zijn, en dan ben je blijkbaar fucked…..

Zo irritant.................

Weet iemand en echte Specialist, die er echt in zou willen duiken, want heb t idee dat de reguliere garages ff de boordcomputer uitlezen en een keer kijken, maar niet echt creatief zijn of zich er in vast bijten en t echt willen oplossen...…...

Cabrio care in Naarden?

Thanks, heb 'em bij Cabrio Care gebracht. Obv die feedback heb ik bovenstaande post gepost.

Dus die kabelboom zullen zij gaan onderzoeken, maar als het daar niet inzit, weten ze niet wat het kan zijn... En omdat ik niet echt denk dat het in de kabelboom zit, wil ik vast naar alternatieven kijken

Vervelend probleem zeg! Heb je het al bij Wim Prins geprobeerd? Ik kan het me niet voorstellen dat ze het daar niet op kunnen lossen voor je.

Hi,

Thanks,

Yes ben ik ook geweest (is mijn reguliere garage voor de 4C en Maser).

Daar leek het nog te liggen aan de flap motor, dus zou inderdaad kunnen kijken of zij nog ideëen hebben als t niet aan t motortje ligt...

Ga ik maar even doen denk ik.

You've got PB.

Patrick.

Hi Guys,

Good day today! Het Spider dak werkt weer!!!!!!!!!!!! En de zon schijnt

Het lag uiteindelijk niet aan het flap motortje, maar aan een sensor die de stand van het dak meet/doorgeeft in het mechanisme van het dak zelf. 1 van de 3 sensors zat los, en na het vastzetten, doet t dak t weer!!

Gelukkig zijn ze bij Klomp Cars in Nunspeet heel bedreven in Spiders en zij waren er snel achter!!! Gewoon even ambachtelijk nadenken en nalopen, i.p.v. aan een compu hangen en na foutmelding ophouden met nadenken en het opgeven!

SUPERBLIJ mee

Bij Klomp hebben ze in beginsel alleen een werkplaats voor de door hen verkochte auto's, maar gelukkig wilden ze voor mij een uitzondering maken.

Na alles wat ik gelezen heb over Spiders (worldwide), zou ik niet snel een Spider meer kopen, maar bij Klomp zou ik het wel aandurven!

Dank voor het meedenken allen!

Na alles wat ik gelezen heb over Spiders (worldwide), zou ik niet snel een Spider meer kopen, maar bij Klomp zou ik het wel aandurven!

Niet alleen Spiders. Al die elektrische daken en vooral die metalen klapdaken zijn bron van ellende. Gewoon lekker met het handje: dak van mijn toenmalige Spider 4 zat binnen no time dicht en open was al helemaal makkelijk (vooral met wat rijwind ).