Kleppen reinigen TBi

[Maxtor]

Hallo,

Van mijn 159 TBi is momenteel het inlaattraject los ivm een lekkende injector. Nu blijken enkele inlaatkleppen enigszins vervuild, niet heel erg dramatisch (geen ophoping en bloemkolen), maar we kunnen er nu “goed” bij. De specialist waar de auto staat beschikt niet over walnutblasting oid, is er iemand die goede ervaring heeft met een chemische reiniger die je rechtstreeks op de kleppen kunt spuiten?

[AR823]

ATF olie maakt het zacht. Werd vroeger veel gebruikt bij inwendige koolaanslag zoals nadieselen, vastgekoekte zuigerveren, enz.
Een kopje ATF bij de olie maakte alles brandschoon.

[Tonio]

Lijkt me niet dat dit de oplossing is wanneer de vervuiling in het inlaattraject zit.

[Carloz]

Dat dacht ik ook. ATF werkt leuk bij hydrostoters, klepreinigen is een ander hoofdstuk.
Zal sowieso niet meevallen om schoon te maken zonder demontage.

[Rob75]

Als het nog niet erg vervuild is kun je chemisch reinigen toepassen. Busje met middel bij draaiende motor toevoegen in de inlaatkant.
Levert wel resultaat en zal nu waarschijnlijk goed helpen. Is in ieder geval preventief en zal vuil losmaken en verwijderen.
Stralen is wel het beste, maar ook een duurdere oplossing.

Succes,
Rob

[Maxtor]

Bedankt Rob, dat had ik ook begrepen, maar het inlaattraject ligt er nu af, dus je kunt er toch een stuk beter bij dan normaal. En dus kunnen we nu goedjes rechtstreeks op de kleppen spuiten, maar welke goedje is hier voor geschikt is de vraag

[leuv]

Walnut blasting is wel de mooiste oplossing , droog en meteen alles afgezogen.
Chemisch ken ik niet en is waarschijnlijk moeilijk schoon en droog te maken.
Er zijn bedrijven die mobiel zijn tegenwoordig .
Succes

[Maxtor]

Ik heb gezocht naar mobiele bedrijven, maar niks gevonden, hebben jullie tips of adressen?

[Hylke]

Niet voor een mobiele service, maar Carrec in Soesterberg is wel een bekende speler hierin.

[Rob75]

Bedankt Rob, dat had ik ook begrepen, maar het inlaattraject ligt er nu af, dus je kunt er toch een stuk beter bij dan normaal. En dus kunnen we nu goedjes rechtstreeks op de kleppen spuiten, maar welke goedje is hier voor geschikt is de vraag

Tsja, dat is zo'n vraag waar je driehonderd antwoorden op krijgt.
Voor zover ik het weet hebben alle bekende merken deze middelen. Is er een beter dan de ander?

Succes,
Rob

[Maxtor]

Dat is het interessante, ja alle merken hebben goedjes maar zover ik nu heb gezien is er geen één waarbij je het rechtstreeks op de kleppen kan / mag spuiten.

[Dirk-33]

Die chemicalien werken prima preventief, maar als het echt verkoold is zul je echt direct moeten stralen met bijv. walnoot ofzo.

[Tonio]

Ik ken wel een bedrijf wat walnut blasting doet (midden van het land), maar mobiel dat kan ik me niet goed voorstellen.
Het is meerdere uren werk (zelfs als het hele inlaattraject er al af is). Bij elke cilinder moet apart gestraald worden,
en afzuigen, daarna telkens de motor ook verdraaien, en bij elke volgende cilinder weer opnieuw.
Daar is ook een forse compressor bij nodig die urenlang druk kan blijven geven.
Zelf nooit laten doen, maar het lijkt me geen werk voor een mobiel busje en klaar terwijl u wacht.

.

[boessie]

Ik heb wel eens een EGR-klep gereinigd met kachelruitjesreiniger van HG i.c.m. harde tandenborstel
en dat ging heel goed. Deze truc werkt waarschijnlijk ook goed bij vervuilde kleppen. Naspoelen met remmenreiniger
en perslucht.

Gunther