Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Wie kan me helpen aan het elektrisch schema voor de Giulietta 116 met dit dashboard. Ik heb er tig gevonden en boeken gebruikt waarin er meerdere stonden maar niet voor deze tellerset. Het heeft 7 aansluitstekkers. Het rechtergedeelte heeft een storing en ik heb 1 draad over onder het dashboard dat nergens naartoe gaat. Hele dashboard en de tellers gedemonteerd en alle draden nagekeken maar nergens een 2e losse draad. Alles lijkt origineel, met de uitzondering van 1 losse draad.

De storing is dat als ik de laatste stekker aansluit, er teveel lampjes gaan branden en o.a. het handrem lampje niet meer uitgaat.



Of klik op mijn onedrive link: https://1drv.ms/u/s!AlwW2lqyjBD0hMRBNch-gcbuDvF_ww

Je afbeelding is niet zichtbaar en als ik op de link klik moet ik aanmelden.

Wellicht moet je de afbeelding nog even openbaar maken als die optie er is, of ergens anders uploaden.

Je afbeelding is niet zichtbaar en als ik op de link klik moet ik aanmelden.

Wellicht moet je de afbeelding nog even openbaar maken als die optie er is, of ergens anders uploaden.

Gegeven het aantal stekkers moet het hier gaan om een type 3, het ovale klokkenhuis met "Alfa Control". Ik heb denk ik nog wel ergens zo'n ding liggen maar het staat me niet geheel bij of het handrem lampje daarin verplaatst is naar dat lichtorgel. Bij oudere versies met het rechthoekige klokkenhuis zit het handrem lampje tussen de twee klokken en voor dat deel van het dashboard zijn alleen de twee platte multistekkers (wit en rood) van belang (plus de twee draadjes voor de elektronische odometer/kilometerteller). Voorkomende storing hier bij verwijderen en opnieuw monteren is dat de kopersporen op de flexprint waar je deze twee multistekkers overheen moet schuiven loslaten en opkrullen waardoor er geen contact wordt gemaakt of zelfs kortsluiting tussen twee sporen kan ontstaan.

Bij mij doet ie het wel, maar misschien is dat omdat ik bij m’n eigen OneDrive al aangemeld ben.

Ovalen klokkenhuis inderdaad, rechts de Alfa Control, lampje van de handrem zit daarnaast gewoon rechts naast de klokken met nog een aantal andere lampjes.

Oef... Ik rij al te lang niet meer in een Giulietta geloof ik. Dat was de indeling van het dashboard in mijn Sud wat ik beschreef

Deel van de rode en witte stekker en de flexprint is wel correct.

Afbeelding nu goed bijgeplaatst en ik heb alle sporen gecontroleerd, maar die zijn oké.

Ik heb zelfs een 2e dashboard gemonteerd maar die heeft dezelfde storing.

Gegeven het aantal stekkers moet het hier gaan om een type 3, het ovale klokkenhuis met "Alfa Control". Ik heb denk ik nog wel ergens zo'n ding liggen maar het staat me niet geheel bij of het handrem lampje daarin verplaatst is naar dat lichtorgel.

Het handremlampje zit tussen de klokken zoals je nu op de foto kunt zien.
Ik zou erg geholpen zijn met een elektrisch schema van het ovale klokkenhuis.
Foto's zijn prima

Deze is voor type 1/2 Giulietta ('78 - '83)



Dit is met mechanische teller en zonder Alfa Control, dus er ontbreekt wel wat aan voor jouw type 3 maar het dashboard gedeelte is denk ik wel hetzelfde.

Deze is voor type 1/2 Giulietta ('78 - '83)



Dit is met mechanische teller en zonder Alfa Control, dus er ontbreekt wel wat aan voor jouw type 3 maar het dashboard gedeelte is denk ik wel hetzelfde.

De foto is bij mij niet zichtbaar.
Ik heb meerdere schema's van 1/2 maar ik zoek echt het schema van model 3. Dus het model 7 stekkers in de tellerunit.
Voor de rest van de auto heb ik genoeg aan de 1/2 schema's
Omdat er 4 extra stekkers uitkomen, met dus 4 draadbomen, wil ik weten waar die draden aangesloten moeten worden en wellicht kan ik zo achterhalen waar de storting zit in het rechter (Alfa control) gedeelte.

Firewall... Jij zit niet in NL of BE?

Maar je had het toch over het handremlampje? Of gaat het om een ander remmen gerelateerd lampje in het Alfa Control deel?

Zo te zien aan jouw foto bovenaan (en aan je Avatar-foto) is het zeker een Giulietta serie 3.
Daar heb ik er zelf ook lang twee van gereden, uit 1984 en 1985.
Gelukkig zonder dit probleem, maar het is ook al zo lang geleden dat ik het niet meer precies weet...
Zit er in het instructieboekje geen electrisch schema?

En dan nog wat: zelfs bij de serie 3 schijnen er nog verschillende versies te bestaan van de electronica
in het dashboard. Zelf geen ervaring mee, maar HIER staat daar veel meer over.


.

En dan nog wat: zelfs bij de serie 3 schijnen er nog verschillende versies te bestaan van de electronica
in het dashboard. Zelf geen ervaring mee, maar HIER staat daar veel meer over.

Klopt maar dat gaat uitsluitend om het binnenwerk, daar hebben ze een drie- of misschien wel viertal fabrikanten voor gebruikt. De aansluitingen naar de kabelboom zijn in alle gevallen gelijk, dus je kan een Veglia en een Jaeger cockpitje gewoon met elkaar verruilen (maar dus niet de losse meters).

Vandaag en gisteren weer bezig geweest met mijn bedrading en een oude stekker gevonden van een gedemonteerde Giulietta.
Hieruit bleek dat de aansluitingen goed waren, stekker als originele stekker geplaatst (met wat solderen van draden)

Stekker verbinding van de Alfa control weer aangesloten en er waren teveel lampjes die branden.
Weer veel controles uitgevoerd en lampjes vervangen.
Wat bleek:
- Niet alle lampjes van je dashboard kan je vervangen voor LED (zoals parkeerrem, choke, en thermostaat lampje)
- Parkeerrem gaat pas uit als je de auto start (is niet bij mijn andere Alfa 116)

Nu werkt alles weer naar behoren (denk ik) want de Alfa control doet het en tijdens het rijden branden er geen bijzondere lampjes.

Ik heb helaas nog geen elektrisch schema van de Giulietta model 3, dus als iemand die nog kan vinden zou ik die graag krijgen.

In de manuals issie er iig niet. Misschien in de werkplaats handboeken. Ik zal eens even kijken wat ik heb, maar die liggen in mijn loods, en daar moet ik maar net zijn en er aan denken

Ik heb de map gevonden, maar het gaat op motorcode. Welk getal heb je na de 116. staan??