Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

We hebben sinds een paar weken een prachtige 156 (azzurro nuvola) uit 2001 en die gaan we leren kennen. Na al verscheidene kleine klusjes te hebben gedaan ontdekte ik vandaag dat de A-stijl aan de bestuurderskant nat was. Omdat we geen dakraam hebben moet dat volgens mij van het dak-/ deurrubber komen. Dat is idd wat los, maar ziet er niet versleten uit.
Ik dacht ik bestel even een paar nieuwe... maar kan het na een paar uur zoeken op de web niet vinden.
Iemand ervaring met het opnieuw plaatsen van een rubber? En waar je die het beste kunt bestellen? Of heeft iemand nog tips wat het probleem evt. zou kunnen zijn?

Kan ook zijn, de voor ruit aansluiting met de A style, buitenkant auto. Dat dit niet goed afgedicht en er water tussen komt.
Bij mijn 156 SW 2004, bovenkant raam bestuurders kant, met het dak, daar heb ik ook welles, vooral al ik bij de wasstraat ben geweest. Zijn er druppel binnen, aan de voorruit.
Zo het is mogelijk.

Of gewoon doorgerot ergens achter t rubber.. 21 jaar oud inmiddels he. Controleer ook de staat van de bodem goed eer je met munten gaat smijten bij een 156.

Grtz,fRank

Dank voor jullie reactie!
De rand onder het deurrubber is idd een beetje roestig maar zeker niet verrot. zie:

Maar ik denk dat het water vanbaf het dak in dat gat onder het voorraamrubber verdwijnt. Dat heb ik nu dichtgesmeerd met siliconenkit. Hoop dat het zo droog blijft!
Maar het rubber zit wel helemaal los... die hoort toch vastgelijmd te zitten? is aan de andere kant wel zo. En aan de binnenkant zat naast modder ook veel los roest... dus ik zou toch tzt wel een nieuw rubber willen hebben.
De onderkant is op 1 klein plekje hard, dus ik kan er wel munten achteraan smijten... we rijden tenslotte niet meer in een dure diesel
Dat plekje staat op de todolijst

Siliconenkit

Siliconenkit

eeeh... niet goed?
Ik dacht, dan gaat het water er langs naar het rubber... wat had jij gedaan dan?

In ieder geval had ik de roestige plek even opgeschuurd, met Fertan oid behandeld en dan weer een verflaagje erop.
En even verder tussen dat rubber waar ook losse roest zit ook.
Daarna kan je het rubber met zwarte lijmkit weer vastlijmen.

Zo zou ik het doen als ik wat langer van de auto zou willen doen.

Als je nu die roest laat zitten gaat het gewoon fijn verder.

In ieder geval had ik de roestige plek even opgeschuurd, met Fertan oid behandeld en dan weer een verflaagje erop.
En even verder tussen dat rubber waar ook losse roest zit ook.
Daarna kan je het rubber met zwarte lijmkit weer vastlijmen.

Zo zou ik het doen als ik wat langer van de auto zou willen doen.

Als je nu die roest laat zitten gaat het gewoon fijn verder.

Oh maar dat ga ik ook zeker doen hoor! Ik heb alleen het hele kleine gaatje dichtgemaakt... Het regent me nu steeds net wat te hard om dit aan te pakken
Bedankt voor je feedback!

Siliconenkit

eeeh... niet goed?
Ik dacht, dan gaat het water er langs naar het rubber... wat had jij gedaan dan?

Weet niet of dat je wagen dusdanig lekt dat het een badkamer aan het worden is, maar siliconenkit gebruiken de meeste mensen dus in een badkamer en siliconekit is een absolute no go in de automobiel… bevat ook nog eens azijnzuur , tenzij je dan mogelijk de zuurvrije hebt gebruikt natuurlijk..
Beter gewoon een goede sicaflex oid gebruiken..