Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Omdat ik tot mijn verbazing een te hoge oliedruk krijg in de (gereviseerde) 1.6 van de giulietta uit 1979 kreeg ik vanuit verschillende hoeken de opmerking dat de overdrukklep van de oliepomp vast zou zitten.

Zijn die oliepompen voor alle modellen gelijk??

Iemand andere tips?

116 en 105 zijn verschillende pompen. En binnen die families zij er ook nog verschillende uitvoeringen (in ieder geval bij de 105's).

Weet je zeker dat de druk echt te hoog is, en dat het niet de meter is? Dat is makkelijker te controleren (en repareren...) dan de pomp, daarvoor moet het carter er van onder weg.

Edit: ik denk dat ik nog een 116 pomp heb liggen. Als ik 'm kan vinden mag je die voor nop hebben als je er iets mee kan. Enige tegenprestatie: ook iets wat je hebt liggen voor niks doorgeven aan een mede forum lid. Spread the love

Zonder onderdelen geraadpleegd te hebben denk ik dat ze idd voor alle gelijk zijn.
Maar voor dat je achter andere pomp aan gaat zou ik eerst kijken of de overstort van de oude pomp niet los wil.
Is simpel ding. Veerbelast zuigertje.

Gr
DJ

Dwz gelijk binnen de 116 serie, die jij nodig hebt.

Dwz gelijk binnen de 116 serie, die jij nodig hebt.

Pomp kun je er uit sleutelen met de motor nog in de auto. Blok klein beetje opkrikken, carterpan er onderuit en dan de pomp los.
Als je het borgpennetje weghaalt kun je dat ventieltje en veertje er uit pielen en die moet idd gewoon vrij op en neer glijen en niet vastzitten.

Maar de oliedruk meter is ook verdacht, die hebben niet het eeuwige leven. Die zijn 4 tientjes nieuw en snel vervangen dus dat zou ik eerst proberen. Als je de mogelijkheid hebt om de daadwerkelijke oliedruk te testen zoals hierboven vermeld is dat ook snel gedaan.

Panowie dziękuję, heren bedankt.

Ik ga idd eerst mechanisch de boel checken, dat gelazer met die sensoren ken ik al, trial and error. Bij OKP een sensor gekocht voor Jeager, en die deed het niet met Jeager klokken....Dus uiteindelijk gewoon gaan uitwisselen met van alles en nog wat tot ik iets had wat qua reading leek op de mechanische meting. Dat ging 1000 km goed...

@sebastiaan, kom je toevallig zondag naar de onderdelendag??