Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Heeft iemand enig idee wat er mis is als alle lampjes blijven branden?

het is bijna kerst, ARC is al in de stemming


zonder gekheid, Alfa control is een mysterie als je het mij vraagt. Alle massas goed nalopen, accu moet fris zijn etc etc.

Even op contact voordat je start is vaak ook wel verstandig. Te snel starten dan houd ik ook altijd rode lampjes. 2-3 seconden op contact en dan starten en dan heb ik geen rode lampjes

Inderdaad, bijna kerst, dat zal het zijn…

Dank voor de tips, ik zal er morgen naar kijken!

Inderdaad, bijna kerst, dat zal het zijn…

Dank voor de tips, ik zal er morgen naar kijken!

Stekkers aan de controlunit zelf schoonmaken heeft mij wel eens geholpen. Paar keer stekker er af en op kan al voldoende zijn, check ze ook op corrosie. Als ik het mij goed herinner zit de controlunit achter een deksel in de bovenkant van het handschoenenkastje. Maar het is al even geleden dat ik een 75 had.

De ARC reageert op wegvallen van de spanning meen ik. Ook als dat maar heel even gebeurt.
Uit eigen ervaring zijn het contactslot en de ontsteking (bobine) verdacht.
Bij een TS wel eens gehad dat 1 van de 2 bobines niet fris meer was en alle lampjes aangingen.
Eerst gebeurde dat af-en-toe en na verloop van tijd brandden ze permanent.
Bij een niet-TS zou je dan wel iets van een ‘hik’ verwachten tijdens het rijden.
Anders zou ik het zoeken in stekkers/massa/slechte accu zoals hierboven al gezegd.

Op alfaBB forum staat er een artikel dat de ARC een eigen spanningsbeveiliging heeft van 5 volt.
Er zijn er veel die deze vervangen en de problemen schijnen daarmee opgelost te raken.

https://www.alfabb.com/threads/real-fix ... hts.69476/

Dat topic kom je vaak tegen via Google. Maar let op dat Alfa Romeo 2 types Control in de 75 heeft gestopt. Die zijn wezenlijk anders qua bekabeling en interne electronica. Of dat verschillende leveranciers of bouwjaren betreft weet ik niet.

Bij mij zit die spanningsregelaar er simpelweg niet in bijvoorbeeld.

Check even welke spanning je ongeveer hebt op de voedingsstekker van de regeleenheid en van de display-eenheid. Dan koop je voor een paar euro een gestabiliseerd DC/DC-convertertje dat die spanning uitpoept als er 9 tot 18Vdc (of zo) in gaat en je bent in business.

Op alfaBB forum staat er een artikel dat de ARC een eigen spanningsbeveiliging heeft van 5 volt.
Er zijn er veel die deze vervangen en de problemen schijnen daarmee opgelost te raken.

https://www.alfabb.com/threads/real-fix ... hts.69476/

In dit artikel staat dat er origineel een TAE7605 spanningsregelaar in zit die maximaal 0.5A kan leveren en dat vervangen door een "standaard" 7805 die 1A kan leveren dit probleem oplost. Enige nadeel zou zijn dat de 7805 minimaal 7V op de ingang nodig heeft en de TAE7605 5.6V. In extreme gevallen mogelijk een probleem tijdens starten.

Ding dat over het hoofd wordt gezien (disclaimer: heb niet alle 9 pagina's gelezen) is dat die TAE7605 ook goed bestand is tegen piekspanningen op de ingang en ook tegen verkeerd om aansluiten. Dat laatste zal in de auto niet zo snel gebeuren, maar pieken komen op het boordnet wel voor (+ en -). Als je accu, dynamo en bekabeling in orde zijn en er tijdens het rijden geen accupool los raakt, dan zal het allemaal wel meevallen en zal die 7805 het wel overleven.

Maar die TAE7605 zal er in gestopt zijn om de vereiste testen voor auto elektronica te doorstaan, deze kan namelijk pulsen van +80V en -80V aan. Dat is op zichzelf niet voldoende om alle gebruikte testpulsen te doorstaan (tot +112V en -138V, maar erg kort), maar dat is met wat externe componentjes nog wel te verbeteren. En de ARC is mogelijk van voor de tijd dat deze testen verplicht werden en hebben ze het maar "zo goed mogelijk" gedaan.

Een standaard 7805 gaat meestal maar tot 36V en kan geen negatieve spanningen aan. Dat zal ook in de auto meestal wel voldoende zijn, maar in extreme gevallen zou hij dus de geest kunnen geven.

Maar genoeg elektronica geneuzel, meestal zal het wel goed gaan.

Waar kopen jullie zo een gestabiliseerd DC/DC converter? Bij Conrad?
Iemand een idee hoeveel volt de ARC van een Alfa 90 nodig heeft?

Dank voor alle reacties.

De accu, dynamo en spanningsregelaar van de dynamo zijn goed. Ik heb nog geen tijd gehad om er verder naar te kijken en stiekem hoop ik dat het probleem uit zichzelf verdwijnt.

Net als een nieuwe hulpkoppelingscilinder die ik niet ontlucht kreeg. Ik was de wanhoop bijna nabij, heb er daarom maanden niet naar omgekeken, niet nogmaals geprobeerd te ontluchten en vorige week kwam het koppelingspedaal ineens wel omhoog. Erg fijn dat ik er weer mee kan rijden, maar ik begrijp er niets van....

Waar kopen jullie zo een gestabiliseerd DC/DC converter? Bij Conrad?
Iemand een idee hoeveel volt de ARC van een Alfa 90 nodig heeft?

Als het gaat om de reparatie zoals op alfabb, dan zoek je een 5V spanningsregelaar (DC/DC converter is iets anders) en aan de foto te zien in TO220 behuizing. Maar om zeker te weten dat dat bij jou ook zo is zul je hem denk ik eerst open moeten maken (of iemand moet het zo weten...), niet alle ARC schijnen gelijk te zijn.

5V spanningsregelaar is idd o.a. bij Conrad verkrijgbaar, deze bijvoorbeeld:
https://www.conrad.nl/nl/p/stmicroelect ... 84697.html

Deze kan zelfs 1.5A aan, maar staar je daar niet blind op. Wat hij echt langer dan een seconde of wat aan kan hangt vooral af van de koeling van de regelaar. Bij een boordspanning van 14V en een uitgang van 5V moet de regelaar het verschil van 9V opstoken. Bij 500mA (maximum van originele regelaar) zit je dan al aan 4.5 Watt. En dat is best veel voor zo'n mini koellichaam als op de alfabb foto's te zien is. Dat kan overigens ook een reden zijn dat de regelaars op den duur slecht worden. Gebruik bij montage dus in ieder geval koelpasta tussen regelaar en koellichaam.


Maar nu spot ik nog iets vreemds:
Op alfabb wordt gesteld dat de originele regelaar een TEA7605 is. Net de datasheet nog eens goed bekeken en nu blijken de aansluitingen van van de TEA7605 anders te zijn dan van een standaard 7805! Als de informatie daar correct is zou de fix helemaal niet moeten werken bij gelijk plaatsen, hier zie ik niets over op alfabb.

Pennen TAE7605:
1 - Ingang (12V)
2 - Uitgang (5V)
3 - Ground (0V)

Pennen standaard 7805:
1 - Ingang (12V)
2 - Ground (0V)
3 - Uitgang (5V)

Dus als je deze 2 zomaar zou verwisselen gaat er iets fout. Op grond van de alfabb foto's (sporen op print, regelaar op de kop, dus pen 1 rechts) zou ik gokken dat die TAE7605 info niet klopt. Maar verder advies geven ga ik niet doen zonder de ARC zelf gezien te hebben, of definitief uitsluitsel te hebben over de daadwerkelijk op de ARC aanwezige component.

Bizar, een kerel van BB forum heeft deze geplaatst ook met massa in het midden en alles werkt terug



https://www.dimensionengineering.com/products/de-sw050