Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

dag allemaal,
Ik krijg de melding "gloeiinstalatie is uitgeschakeld" te zien op mijn dashboard.
Nu is de vraag, wordt zijn gloeirelais ook bediend door zijn temperatuursensor?

Normaal gezien ontvang ik vandaag een nieuwe gloeirelais, 4 nieuwe gloeiers en het brandstoffilter.
Ik vermoed zijn gloeirelais, de vorige gaf niet meer dan 1 volt per gloeier.
Komende zaterdag ga ik het vervangen, maar zal jullie op de hoogte brengen, wagen start, maar moeizaam
grts.Jantje

Als ik juist ben heeft de gloeirelais een ingebouwde temperatuursensor.
Bevind zich juist langs de aansluiting van de batterij ingang als ik gelijk heb natuurlijk. (zie foto)
grts.Jantje

Als ik juist ben heeft de gloeirelais een ingebouwde temperatuursensor.
Bevind zich juist langs de aansluiting van de batterij ingang als ik gelijk heb natuurlijk. (zie foto)
grts.Jantje

Als ik juist ben heeft de gloeirelais een ingebouwde temperatuursensor.
Bevind zich juist langs de aansluiting van de batterij ingang als ik gelijk heb natuurlijk. (zie foto)
grts.Jantje

Als ik juist ben heeft de gloeirelais een ingebouwde temperatuursensor.
Bevind zich juist langs de aansluiting van de batterij ingang als ik gelijk heb natuurlijk. (zie foto)
grts.Jantje

Zal morgen eraan beginnen.
Uit voorgaande berichten zijn er 3 dezelfde antwoorden van mij, sorry daarvoor.
Deze weekend weten jullie het van mij, en denk zijn gloeirelais,
Dikke grts.Jantje

Voila, gloeiers worden rood na het insteken van zijn elektronische sleutel.
Na ongeveer 20 seconden doven de gloeiers vanzelf uit.
lampje gloeier dashboard brand 4 seconden terwijl de gloeiers zelf na 20 seconden doven, was wel een beetje fris buiten.
Het énige wat is dat de wagen moeizaam start na een tijdje als de motor uit is.
Waarschijnlijk drukverlies van de brandstofleiding, wagen start wel maar moet eerst brandstofdruk opgebouwd worden..
Dus eens goed luisteren of er ik ergens een suis hoor.
Maar dat is de volgende stap.
Komt wel in orde, eens gestart rijdt de wagen goed.
grts. Jantje

Voila, gloeiers worden rood na het insteken van zijn elektronische sleutel.
Na ongeveer 20 seconden doven de gloeiers vanzelf uit.
lampje gloeier dashboard brand 4 seconden terwijl de gloeiers zelf na 20 seconden doven, was wel een beetje fris buiten.
Het énige wat is dat de wagen moeizaam start na een tijdje als de motor uit is.
Waarschijnlijk drukverlies van de brandstofleiding, wagen start wel maar moet eerst brandstofdruk opgebouwd worden..
Dus eens goed luisteren of er ik ergens een suis hoor.
Maar dat is de volgende stap.
Komt wel in orde, eens gestart rijdt de wagen goed.
grts

Voila, gloeiers worden rood na het insteken van zijn elektronische sleutel.
Na ongeveer 20 seconden doven de gloeiers vanzelf uit.
lampje gloeier dashboard brand 4 seconden terwijl de gloeiers zelf na 20 seconden doven, was wel een beetje fris buiten.
Het énige wat is dat de wagen moeizaam start na een tijdje als de motor uit is.
Waarschijnlijk drukverlies van de brandstofleiding, wagen start wel maar moet eerst brandstofdruk opgebouwd worden..
Dus eens goed luisteren of er ik ergens een suis hoor.
Maar dat is de volgende stap.
Komt wel in orde, eens gestart rijdt de wagen goed.
grts

Lijkt op het systeem wat ik ooit in een Nissan Patrol tegenkwam, als het lampje dooft is er in principe voldoende warmte om te kunnen starten maar de pitten gloeien nog een x tijd na om de lucht bij te verwarmen tijdens de eerste seconden arbeid.

Grtz,fRank

Dank u fRank en Performa