Ik was de hoge druk slang op de 159 2.2 ti/jts aan het demonteren. Bij het verwijderen van de moer van de banjo aansluiting op her stuurhuis hoorde ik iets vallen..... Moer en ring heb ik. Zit daar nog een kogel o.i.d. in....?
En hoe ontlucht je de boel na installeren van nieuwe hoge druk slang?
-
De Block
- Guru Duplice
- Berichten: 2677
- Lid geworden op: za jan 15, 2005 14:07
- Locatie: Amsterdam
- Contacteer: Website
Banjo aansluiting + ontluchten stuurbekrachtiging 159 2.2 jts
Loud pipes save lives.
Bertone 2000 '75, 159 TI '10, 916 Spider 2.O TS '97
Projecten: Turbo....
Ex: Bertone 2000 '73, 33 1.5 ie '92, Alfetta GTV 2.0 '78, 147 1.9 JTD '05, Spider 1.6 '89, 159 2.2 JTS '07
Bertone 2000 '75, 159 TI '10, 916 Spider 2.O TS '97
Projecten: Turbo....
Ex: Bertone 2000 '73, 33 1.5 ie '92, Alfetta GTV 2.0 '78, 147 1.9 JTD '05, Spider 1.6 '89, 159 2.2 JTS '07
-
frankalfa
- Guru Quintuplo
- Berichten: 8044
- Lid geworden op: ma dec 27, 2004 20:34
- Locatie: Koewacht (of all places!)
Re: Banjo aansluiting + ontluchten stuurbekrachtiging 159 2.2 jts
Zonder dit zelf ooit gedemonteerd te hebben bij een 159; je bedoeld bout ipv moer?
En, normaal gesproken heb je 2 ringen; een tussen pomp en slangpilaar en een direct onder de boutkop. Wellicht heb je die 2e ring horen vallen?
Grtz,fRank
En, normaal gesproken heb je 2 ringen; een tussen pomp en slangpilaar en een direct onder de boutkop. Wellicht heb je die 2e ring horen vallen?
Grtz,fRank
Poetsen is voor mensen met patina-angst...