RE: Brandstof meter 75
Geplaatst: do dec 29, 2005 22:25
Hoi , dat zit m waarschijnlijk in de tankvlotter.
Je kunt eerst nog controleren of de stekkertjes wel goed contact maken op je vlotter:
Onder de bekledingsmat in de koffer zit een zwarte ronde dop, als je die weghaalt zie je de stekkertjes op je tankvlotter(wit plastic) zitten ,als je die verwijderd kun je met een grote waterpomptang oid de tankvlotter losdraaien (linksom ,is een soort bajonet sluiting, draait meestal zwaar)
Je kunt nu de vlotterpijp naar boven trekken (loopt nog een hoop peut uit>stinkt)
Je kunt proberen om de vlotter te demonteren ; in die plastic pijp zitten 2 rijtjes met 'contactjes' waar langs een metalen voelertje schuift tegen de veerdruk in (althans bij een werkende tankvlotter...)Die geeft je tankinhoud aan volgens mij.
Door hier wat aan te hannesen kun je het contact wellicht terug herstellen.Óf,de easy way: je haalt een andere vlotter, suc6!Grtz, fRank
Je kunt eerst nog controleren of de stekkertjes wel goed contact maken op je vlotter:
Onder de bekledingsmat in de koffer zit een zwarte ronde dop, als je die weghaalt zie je de stekkertjes op je tankvlotter(wit plastic) zitten ,als je die verwijderd kun je met een grote waterpomptang oid de tankvlotter losdraaien (linksom ,is een soort bajonet sluiting, draait meestal zwaar)
Je kunt nu de vlotterpijp naar boven trekken (loopt nog een hoop peut uit>stinkt)
Je kunt proberen om de vlotter te demonteren ; in die plastic pijp zitten 2 rijtjes met 'contactjes' waar langs een metalen voelertje schuift tegen de veerdruk in (althans bij een werkende tankvlotter...)Die geeft je tankinhoud aan volgens mij.
Door hier wat aan te hannesen kun je het contact wellicht terug herstellen.Óf,de easy way: je haalt een andere vlotter, suc6!Grtz, fRank
TIs nog steeds niet goed btw... 
)