Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

hai ,

ik heb wat problemen met mijn centrale deurvergrendeling,( ja ik weet het het is een luxe probleem) heeft iemand op het forum hier ook al eens zoiets gehad? want de vergrendeling reageert niet goed de ene keer alleen voor en de andere keer niets en dan weer links achter. de auto heeft wel 2 jaar stilgestaan en ik rij er nu weer mee en voor de apk heb ik de stekkers van de vergrendeling even los getrokken dus ik ben eigenlijk op zoek naar het elektrische schema want ik heb het idee dat er ergens achter het dashboard een relais of iets dergelijks zit welke niet goed werkt. kan iemand mij hieraan helpen?of weet iemand wat de oorzaak van dit probleem is? de stekkers en de motortjes heb ik al doorgemeten en gecontroleerd de motortjes werken. de deurvergrendelingen zijn allemaal goed gangbaar en gaan niet zwaar( WD40 prachtig spul) en alles los gehad.

alvast bedankt !

vriendelijke groet

Daan

Ik heb dat ook gehad. Mijn oplossing was de zekering even opschuren en de klemmetjes ook, en nu werkt het weer perfect

hai bedankt voor je reactie maar weet je toevallig ook nog welke zekering het was ? is het in de zekeringen kast of een zwevende? ik heb nl al in het zekeringen kastje gekeken maar kwam er toen niet achter welke het was of misschien moet ik gewoon beter kijken

groet Daan

Ik heb een type II 33 hoor, weet niet of dat hetzelfde is. Maar het is gewoon de zekering in het kastje bij mij.
Succes!

Het relais zit achter je middenconsole voor de versnellingspook.

hai ,

ik zal vanmiddag even gaan kijken of dat het is, had gister geen tijd meer heb de thermostaat vervangen want deze bleef openstaan dus ga er vanavond weer even aan klussen en dan is ie helemaal klaar en dan zet ik hem even in de poets en zal even een paar mooie fotootjes op de site zetten.

@ huib weet jij ook een manier om het relais te controleren of deze goed is? of moet je daar hogere electrotechniek voor gestudeerd hebben?


vriendelijke groet

Daan

Ik weet niet hoe je het relais kan testen dus ik denk meer aan het controleren van de stekkerverbinding op het relais. Mijn ervaring is dat ze in ieder geval bijna nooit kapot gaan. Als je er eentje van een sloper kunt scoren kun je dat even testen.