Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Laatst (heel) erg veel gereden met de alfa, en tja, dat veroorzaakt kennelijk wat slijtage... nou heb ik 75% daarvan voor mn ouders gereden, dus die betalen een gedeelte, dat scheelt.

waar gaat t nou om : mn uitlaak is lek. Dat was die een week en 3000 km geleden nog niet...

ik denk zelf dat t om een einddemper gaat, of wellicht een middendemper, niks ernstigs. (hij rijdt prima en t is een wat rochelend rateltje dat je hoort bij gas loslaten, geen plofjes oid, en motorprestaties zijn normaal. Lijkt me niet dat kat oid iig, dat klinkt toch anders. dat weet ik - helaas... - uit ervaring. De alfa klinkt geenszins als een tractor.)

Heeft iemand enig idee hoeveel dit ongeveer gaat kosten ?

Probeer eerst te achterhalen wat er lek is. Voor de onderdelen kun je bij een aantal specialisten terecht die je hier op de site kunt vinden. Even een belletje en je weet het.
Kun je het niet zelf repareren dan moet je er nog arbeidsloon bijtellen.

Succes,

Rob

Is er niet ergens een klem los gegaan? Of de hitteschilden rammelen. Zoiets is toch kostenloos te laten controleren door een garage? Dan kun je altijd nog beslissen wat je wil gaan doen. Lekkage hoor je wel per slot van rekening.

En bij een beetje garagist kunnen ze een lekje ook nog wel dicht lassen ben je voor 10 min. arbeidsloon weer vele kilometers verder

Een lekkage die je hoort als je het gas loslaat?
Lijkt me eerder een rammel aan de uitlaat zoals KAS al aangaf.

Heel vaak een klem of een buitenmantel van 1 van de potten.
Als je weet welke het is (1tje geeft gas en de ander probeert te lokaliseren) kun je heel veel met een hamer.

Doe dit overigens NOOIT bij de katalysator

Ook is het vaak een oplossing om middels 1 of meerdere parkers de buitenmantel vast te zetten!
Klem uiteraard vastdraaien.

hoe zou een lekkage dan moeten klinken volgens jullie ?

tis nu meer, als je t ff gasgeeft en je laat t dan los, dan hoor je iets 'brommen' (tja, geluid beschrijven blijft lastig).

bij constant toerental hoor je niks raars.

(vandaag gaat niet lukken, morgen is zondag, maar van de week ga ik ff bij de garage langs - weet ik iig waar ik aan toe ben. Maar toch, ik ben nu toch wel nieuwsgierig wat t is... maar de auto rijdt prima, dus echt ernstig kan t volgens mij niet zijn (toch ?))

Om te controleren of hij lek is, kun je toch je hand even op de (koude bij net gestarte motor) uitlaat leggen, zodat je hem afsluit...Zie je ergens rook vandaan komen en blijft ie lopen, weetje dat hij lek is.

Als ik bij mij gas los laat hoor ik me uitlaat ook trillen, het sierstukje zit namelijk net tegen me achterbumper aan, en dit resoneert...Gewoon je muziek wat harder zetten

Tim