Restauratie 2000 GTV

[stephen]

Zo zie je maar, dat zitcomfort persoonlijk is

In mijn Alfetta gtv had ik ze vervangen, terug gezet bij verkoop,

In in mijn Bianco Giulia zaten ze al..ooit samen met de rest opnieuw klaargemaakt, en ook daar heb ik ze eruit gehaald, en vervangen door cognacvoorzetels uit een 147

Nu ben ik ook wel gevoelig voor stoelen, na 5x whiash, maar heb het dus zelf niet op alfetta stoelen, ook al is de hoogte verstelling wel chique voor die tijd.. vandaar dat ze pok zo zwaar zijn

[Harrybertone]

DE plek waar de GTV langzaam maar zeker is opgebouwd. Vanuit het directiebureau voldoende overzicht.


De nieuwe kabelboom zorgde voor enig gepuzzel.


Voordat alles echt begint, krijgt de auto weer zijn identiteit terug.


De naslagwerken liggen onder handbereik.




Alle onderdelen moeten als nieuw worden.

[Harrybertone]

En hieronder weer een aantal foto's van het opbouwen van de GTV.
Natuurlijk zijn ook veel onderdelen nieuw gekocht, voornamelijk om versleten onderdelen te vervangen en om bijvoorbeeld de wegligging wat te verbeteren.
Voor werden Bilstein schokbrekers gemonteerd, achter bleven de rode Koni's.



Eibach veren rondom. Gelukkig deed de Duitse keurmeester niet moeilijk, want deze veren waren niet "Tüv geprüft".


Een nieuwe startmotor.


Alle remleidingen zijn vernieuwd.

[AlfettaOwner]

Netjes Harry, en de kleur is de originele kleur van mijn Alfetta GT...
Waarom bouw je hem thuis niet op ?

[Harrybertone]

Ik heb zelf niet de technische kennis en vaardigheden en ook niet de ruimte en de hulpmiddelen om de auto op te bouwen.
Giallo Piper is ook de originele kleur van mijn Bertone. Ik heb indertijd enige tijd getwijfeld om een "populaire" kleur te kiezen, maar ik ben nu toch blij dat ik de oorspronkelijke kleur gekozen heb.
Gr.
Harry

[Harrybertone]

De volgende foto's spreken voor zich.

[Harrybertone]

En weer een serie foto's.

De binnenkant van de achterlichten zijn bijna helemaal nieuw "gepoetst".


Ook de buitenkant moet mooi zijn.


De potten van de koplampen zijn zwarter dan zwart geworden.


Waarom nieuwe kopen als de oude platen nog opgeknapt kunnen worden op de huiskamertafel van een zoon:


Alleen voor de foto.


Meestal is het onderstel van de voorstoelen wel flink geroest, maar nu niet meer.


Nog een actiefoto.

[AlfettaOwner]

Bijna het mooiste werk van een restauratie, het opbouwen....
Ziet er goed uit

[Harrybertone]

Bijna het mooiste werk van een restauratie, het opbouwen....
Ziet er goed uit

Dank je wel. Kom maar eens kijken naar het resultaat.

[Roland Artc88]

Ik ben echt onder de indruk van het tempo van dit project. Zeker gezien de hoge kwaliteit. Wanneer verwacht je dat de auto klaar is?

Weer schitterende plaatjes in elk geval!

[AlfettaOwner]

Bijna het mooiste werk van een restauratie, het opbouwen....
Ziet er goed uit

Dank je wel. Kom maar eens kijken naar het resultaat.

Laat maar weten als hij op de oprit staat

[Harrybertone]

Bijna het mooiste werk van een restauratie, het opbouwen....
Ziet er goed uit

Dank je wel. Kom maar eens kijken naar het resultaat.

Laat maar weten als hij op de oprit staat

Zal ik doen.

[Harrybertone]

Intussen wordt de motorruimte steeds meer gevuld. De motor is geheel gereviseerd. Alle bekabeling en slangen zijn vernieuwd.


Het dashboard is opnieuw bekleed.


De GTV is een USA uitvoering, met knipperlichten zonder stadslicht onder de bumper, in plaats van erop, zoals bij de Europese uitvoering. Toevallig kwam ik op Marktplaats een USA bumper met deze knipperlichten (van een spider) tegen. Een mooi alternatief.


De oude Amerikaanse knipperlichten zijn nu in de aanbieding. Ik heb twee setjes. Ze zijn ook op een Ferrari Dino geleverd.


Een nieuwe hemel is door een vakman geplaatst.


Het resultaat mag er zijn.


Nog een foto van de motorruimte, nu van boven. Je kan er naar blijven kijken.

[GTV013]

Net werk!

Mag ik vragen waar je het dashboard opnieuw hebt laten bekleden?

[Harrybertone]

Net werk!

Mag ik vragen waar je het dashboard opnieuw hebt laten bekleden?

Je hebt PB.

Gr.
Harry