751.8ie Imola naar 3.0 V6...en het GROMT!!!!

[Andretti Molletti]

Flinke klap en dan past i weer

Mooi als het zou passen op zijn kop, scheelt duur laswerk van Tom

[yuri 75 V6]

En ik maar denken dat er geen hoodscoop op zou komen

[ravado]

t is niet de bedoeling...... maar wat niet is kan nog komen....

[yuri 75 V6]

* Start PhotoShop op *

[giuliettaevo]

Als je de 164 inlaat wilt gebruiken kun je ook de gasklep flens van een 2.0 TS inlaatspruitstuk afzagen, hier zit meteen een grote 180 graden bocht aan. deze past dan weer vrij mooi op een afgezaagd 164 inlaatspruitstuk.

Of je slijpt een originele 75/gtv6 inlaat af.

Hierbij wat plaatjes van mijn inlaten: de een een 12v met een TS bocht erop de ander een 24v met een GTV6 flens.








Groeten Remco

[ravado]

He Top Remco!! ik vind de 24v een mooie oplossing!! die hou ik in gedachten...

[giuliettaevo]

de 24v was wel het meeste werk... degene die het voor mij gelast heeft was er niet blij mee, vooral aan de onderkant kon hij er erg slecht bij. de lasnaad bovenop ziet er wel netjes uit maar de onderkant is wel wat minder..

Ga hem waarschijnlijk netjes afvijlen en een beetjhe strak maken, daarna zwarte krimplak erover en klaar.

12v oplossing is erg makkelijk, past vrij mooi op elkaar. gasklep van een TS is net zo groot als van een 3.0, kunt ze zelfs wisselen.

[alfa 75&90 driver]

Zie ik daar op die eerste foto een IMSA deur!?

Dat zou mooi staan op je 75, maar dan heb je alleen nog veel werk aan de kont van de auto om het daar ook zo aan te laten sluiten.

Maar ik ben benieuwd naar het resultaat

Gr Stefan

[giuliettaevo]

Was er al bang voor dat iemand die deur zou zien

De deur is van mijn Giulietta. Is verbreed in metaal, tesamen met de rest van de auto....

Heb er verder ook geen fatsoenlijke foto's van op het moment.

[ravado]

zo, de distr.riem en de mechanische spanner ziten er op.
Ik heb het blok wel 30 keer rond gedraaid en gelukkig gaat het allemaal goed....

[Andretti Molletti]

Mooi, weer een stap dichter bij het SS.

Smeer je dat inlaatspruitstukkanaalchromenbuisje nog wel dicht met vloeibare pakking, zo lekt i!

[ravado]

Mooi, weer een stap dichter bij het SS.

Smeer je dat inlaatspruitstukkanaalchromenbuisje nog wel dicht met vloeibare pakking, zo lekt i!

sterker nog: ik moet die inbusboutjes nog aandraien


Het SS ga ik niet redden.... tevens ben ik dan op vakantie met mijn twee meiden en ik moet zeggen:" dat verkies ik boven alles...."
daarna komt de 75 weer aan de beurt en die komt vast nog wel eens af

[AlfettaOwner]

Ziet er netjes uit
Kost wat werk maar dan heb je wel wat!

[giulia-tom]

Ik heb het blok wel 30 keer rond gedraaid en gelukkig gaat het allemaal goed....

Niet achteruit draaien! ... Je weet wat er kan gebeuren!!

[ravado]

Ik heb het blok wel 30 keer rond gedraaid en gelukkig gaat het allemaal goed....

Niet achteruit draaien! ... Je weet wat er kan gebeuren!!

heb ik al geprobeerd... het ging gewoon goed....er versprong niets.... raar spul die V6-en

of zou het door de mechanische spanner in combinatie met de gates distributieriem komen??