75 Turbo met een hoop meer dan 34.000km!

[33carbs]

prachtige auto!!

[Stille]

Nog foto's!



Ok ok ik moet wat bekennen, ik heb de ruiten geblindeerd! Ik had een rolletje liggen en wanneer de ruiten gedemonteerd waren... kon het niet laten. Er is nog tijd om het mss te verwijderen, hij rijdt nog niet op straat. Het contrast is wel beter met het rood maar het is denk ik not done voor een 75..





Recaro ook aanwezig en mooi geïnstalleerd!





Skirts geplaatst met rubbertjes van de sloop, ging zonder problemen.

[Stille]

Voor de oliekoeler moet er nog een bevestigingspunt gemaakt worden, hier is een ander type voorstuk gebruikt dan die voor de turbo vermoed ik. Dus even nog wat knutselen.

Maandag terug op de brug en pakken we de onderkant aan. Oude laag wat verwijderen, nieuwe laag spuiten.

Groeten,

Stille

[beer75]

Zeer mooie 75! Alleen die ruiten zijn inderdaad not done...

[Raimon]

Mwoa, dit is inderdaad eem beetje veel van het goede, maar een tintje donkerder dan origineel kan best....

[alfa147man]

ziet er allemaal heel netjes uit!!

[alfaqv75]

zeker een strakke bak
alleen die zijruiten idd niet doen, en zeker niet alleen achter....
en die speakers in de voordeuren vind ik ook niet mooi, maar een echte goede oplossing voor de standaard voorpanelen heb ik ook nog niet gevonden.....

[Stille]

Die voorpanelen heb ik zo gekregen met de tweeters op die plaats. Alleen de originele tweeters waren niet zo fris meer dus heb ik er nieuwe gestoken met dat blinkend spul als resultaat. Dat kan wel nog geschuurd en in het zwart gespoten worden.

groeten,

Stille

[Stille]

Hier heb ik een filmpje gemaakt wanneer de 75 gestart wordt en het turbometertje.
Metetje gaat er dus ook uit, van autostyle... . De achtergrondverlichting kan gekozen worden in 4 fluo kleuren! Als ik dat geweten had. Nu had ik een drukknop geïnstalleerd om die kleur te wijzigen want paars en roze gaat er even over.. Dus alles eruit en een degelijk zwart VDO-exemplaar monteren. Maar ik moet het toch even laten zien


Dit is em

[Blu Ollandese]

Mooi hoor! Lekkere wagen!

Wel een "feestelijk" metertje ...nog een Discobal voor op de versnellingspook...

[Stille]

Sjow,

enkele vorderingen en ervaringen;

oliekoeler vastgezet en nieuwe oliedarm gekocht. De huidige had een scheur en lekte olie. Voor en achter bumper staan erop dus klaar om de onderkant aan te pakken.
Hier heb ik alles wat los hing van bitumen goed weggeschuurd met schuurborstel en krabbers, schroevendraaiers wat dan ook.




Totaal beeld


Bij het wegschrapen toch wat roest ontdekt, is tot nu toe echt het enige plaatje waar ik roest ontdekt heb. Dus dat is dichtgelast.


Uitlaat ziet er eigenljik beetje verduurd uit, ik verwacht dus na enkele 1000km deze te mogen vervangen.

[Stille]

Zo, het spuiten is begonnen.










Hier nog het plaatje van de koeler. Het zal niet origineel zijn maar heb geen andere keus, weet niet hoet het hiervoor uitzag. Maar er ontbreekt alleszien een en ander. Dus een stukje plaat gebogen, gaatje erin en klaar!

[Stille]

Nu had ik nog een vraag, eigenlijk voor technisch gedeelte...

Ik had erna even een testrit gemaakt, eerste maal in 2 jaar (daarvoor 2km gereden en daarvoor 11 jaar niets).
Remmen liepen enorm hard aan, wist ik van te voren maar niet dat het zo erg was. Bij ontkoppelen stopte de Alfa van zelf . Dan maar een revisieset besteld dankzij Jef75 en vandaag binnengekregen voor €50 voor de 2 klauwen. Dat is iets voor deze week.

Maar nu komt het, in neutraal klimt de motor gewoon in toeren, en je hoort de turbo draaien/fluiten. Bij het optrekken was er helemaal geen vermogen, toeren stopte bij 2500rpm dan begon hij i n te houden. Turbo hoor je duidelijk draaien, precies of hij te weinig benzine krijgt. Twijfel ik erg aan. De remmen kunnen toch niet zo hard vastzitten dat die heel de boel tegenhouden??

Ritje maar heel kort gehouden, wilde remmen niet te fel belasten. Na de revisie zullen die wel beter lopen.
Dus toeren in neutraal gaat, turbo werkt, kan ik ook op discometer zien , toch benzine toevoer probleem??

Alfa heb ik 2 jaar geleden naar garage gereden, reed toen gewoon in toeren, heb sindsdien wat bedrading verwijdert maar dat kan alleen maar alarm geweest zijn..

Groeten,


Stille

[wouter75]

Ik zou even voorzichtig zijn met rijden en je injectoren laten controleren. Na verloop van tijd kunnen je injectoren verkleefd raken. Dit heb ik net zelf ondervonden. Bij mij heeft het dit tot detonatie geleid . Heb het hele blok opnieuw op moeten bouwen. Gelukig maar een zuiger en bus naar zijn grootjes .

Groeten Wouter

[jef 75]

netjes werk.

als ik even wat (ondervindings(ervaring)-advies mag kan geven, ververs gewoon heel de remmerij achteraan,dus klauwen,schijven en zeker de blokken dan.
ikzelf heb ook eens een 75 gekocht met remmerij achter die compleet om zeep was.
en dat zag er zo uit ( het carbs verhaal)



ik heb toen beslist dat deze 75 het zeker waard was om wat centjes en vooral bloed zweet en tranen in te steken,dus achteraan alles nieuw en netjes afgesteld zoals vermeld op de manuals met de voelermaat.

en het resultaat is op foto zo.





en ik kan je verzekeren dat het plezier daarna eens zo plezant is,met het gedacht dat je jaren safe zit,want dat is het ook.