, binnenkort als ik iets meer tijd heb-
Giulia Bianca
- Advanced Member
- Berichten: 851
- Lid geworden op: ma dec 27, 2004 08:00
RE: Nog een Sud QO.
ik ben zo a-technisch als de .....
zo'n project zal ik niet aandurven............
maar blijven volgen doe ik deze wel
succes
stiekum heb ik een voorliefde voor sudjes
zo'n project zal ik niet aandurven............
maar blijven volgen doe ik deze wel
succes
stiekum heb ik een voorliefde voor sudjes
ooit gereden 155 1.7 ts 1994
156 1.8TS 16V 2000
nu 156 1.8 TS 16V 2004 met leer
www.autodetailing.nl
richard
156 1.8TS 16V 2000
nu 156 1.8 TS 16V 2004 met leer
www.autodetailing.nl
richard
RE: Nog een Sud QO.
zeg hoe staat het eigenlijk met deze QO?????
RWD german daily, Mito on the side.
Ducati 1098 racer
Ducati 996R racer
Ducati 748 Senna
BMW R 1150 GS Desert FOX
SUZUKI VStrom 650 XT Adventure
"racing because, football, golf and tennis only require 1 ball"
Ducati 1098 racer
Ducati 996R racer
Ducati 748 Senna
BMW R 1150 GS Desert FOX
SUZUKI VStrom 650 XT Adventure
"racing because, football, golf and tennis only require 1 ball"
-
bertonejaap
- Guru Duplice
- Berichten: 2223
- Lid geworden op: ma dec 27, 2004 17:45
- Locatie: noordbroek
- Contacteer: Website
RE: Nog een Sud QO.
Ja, daar ben ik ook benieuwd naar
ooit: 5 x sud, 2 x 33 guilietta en 155 en 33 sw 1.7 145 1.4 ts 156 sw 1.8 ts, 147 1.6 ts
nu in het bezit van een 147 JTDm (150 pk) en een bertone 2l, is in restauratie
nu in het bezit van een 147 JTDm (150 pk) en een bertone 2l, is in restauratie
-
B-lee
- Guru
- Berichten: 1203
- Lid geworden op: di aug 30, 2005 16:30
- Locatie: vilvoorde (belgië)
- Contacteer: ICQ
RE: Nog een Sud QO.
In Italië is nog redelijk wat plaatwerk te vinden op beurzen ( Regio- Emilia , Imola of Padova ) ook interieur delen .
Het begint wel duur te worden ginder sins de € en het internet zijn de prijzen bijna verdubbeld .
Maar als je in Italië een afther market autoshop binnen stapt zo je versteld kunnen staan wat er ginder nog te krijgen is voor italjaantjes aan redelijke prijzen en zij zijn blij dat ze van hun oude stock af zijn .
Als je naar een beurs ga , moet je een paar dagen eerder gaan en in de buurt een paar winkels van auto onderdelen afgaan , dat loond echt de moeite.
Het begint wel duur te worden ginder sins de € en het internet zijn de prijzen bijna verdubbeld .
Maar als je in Italië een afther market autoshop binnen stapt zo je versteld kunnen staan wat er ginder nog te krijgen is voor italjaantjes aan redelijke prijzen en zij zijn blij dat ze van hun oude stock af zijn .
Als je naar een beurs ga , moet je een paar dagen eerder gaan en in de buurt een paar winkels van auto onderdelen afgaan , dat loond echt de moeite.
147 jtd , Bertone, spider, 156 sw jtd
RE: Nog een Sud QO.
Beter laat dan nooit reageren... Een jaar of 3 en twee kinderen verder loop ik tegen het volgende probleem aan. De auto is al sinds 1998 geschorst en heeft sinds deze zomer geen onderdak meer. In verband met chronisch te weinig tijd en het vervallen van de stallingsruimte zoek ik een goed onderkomen of een alternatief om hem rijdend te (laten) maken:
Ik heb dus een Alfasud QO, 19-11-1982 (belastingvrij). KM stand ca. 85.000. Al 17 jaar in bezit en sinds 1998 geschorst. De auto is destijds rijdend gestalt en heeft tot vorig jaar binnen gestaan. In 2007 nog een nieuwe distributieriem opgelegd, gestart en een 10-tal meters in de tuin op en neer gereden. Staat is redelijk, carroserie heeft wat aandacht nodig (het blijft een Sud ), maar is hard genoeg om rijdend te maken zonder volledige restauratie. Ik overweeg nu de auto van de hand te doen omdat ik op korte termijn geen zicht heb op voldoende tijd om hem op te knappen. Maar gezien de emotionele band met deze Sud (eerste auto, zeldzame verschijning op de NL wegen) zoek ik eigenlijk iemand die deze Sud in wat verloren uren weer tot leven kan wekken. Of dat nou op korte termijn (weken / maanden) of lange (meer jaren) is maakt me niet uit. Als ie APK waardig zou zijn ben ik al meer dan tevreden, het gaat dus echt om hem die eerste zet te geven zodat de auto weer zelfstandig mobiel is.
Ik heb dus een Alfasud QO, 19-11-1982 (belastingvrij). KM stand ca. 85.000. Al 17 jaar in bezit en sinds 1998 geschorst. De auto is destijds rijdend gestalt en heeft tot vorig jaar binnen gestaan. In 2007 nog een nieuwe distributieriem opgelegd, gestart en een 10-tal meters in de tuin op en neer gereden. Staat is redelijk, carroserie heeft wat aandacht nodig (het blijft een Sud
), maar is hard genoeg om rijdend te maken zonder volledige restauratie. Ik overweeg nu de auto van de hand te doen omdat ik op korte termijn geen zicht heb op voldoende tijd om hem op te knappen. Maar gezien de emotionele band met deze Sud (eerste auto, zeldzame verschijning op de NL wegen) zoek ik eigenlijk iemand die deze Sud in wat verloren uren weer tot leven kan wekken. Of dat nou op korte termijn (weken / maanden) of lange (meer jaren) is maakt me niet uit. Als ie APK waardig zou zijn ben ik al meer dan tevreden, het gaat dus echt om hem die eerste zet te geven zodat de auto weer zelfstandig mobiel is.RE: Nog een Sud QO - dilemma: verkopen of (laten) opknappen.
pb's beantwoord.