AlfaRomeo 156 V6 Racer

[Rcc]

Okee! Ben benieuwd welke tijden je ermee kan draaien!

Ik zelf ook ben benieuwd hoeveel talent ik heb.

[jorritkooistra]

wat voor onderstel en remmen en dergelijke komen hier onder??

koni / intrax of iets dergelijks??

[Rcc]

wat voor onderstel en remmen en dergelijke komen hier onder??

koni / intrax of iets dergelijks??

Onderstel:

Bilstein Group N schroefset

Remmen:

Voorzijde mito remklauwen met brembo remschijven ( hittebehandeld ) En falco motorsport SP3000 remblokken ook heb ik stalen remleidingen.
Achterzijde: Voorlopig standaard alleen wel met Sp3000 remblokken

[Tjerry]

Okee! Ben benieuwd welke tijden je ermee kan draaien!

Dat zal best hard gaan. Heb wel eens een 2,5 V6 met Intrax HDA rondom (en dan lekker strak gezet) heel hard zien gaan op een HARC dag.

Tjerry

[franksud]

Okee! Ben benieuwd welke tijden je ermee kan draaien!

Dat zal best hard gaan. Heb wel eens een 2,5 V6 met Intrax HDA rondom (en dan lekker strak gezet) heel hard zien gaan op een HARC dag.

Tjerry

Wat?? ga je met je mooie rode de baan op??

Groet. Franksud

[jorritkooistra]

ik ben benieuwd

wat voor diameter schijven word er gebruikt?? 305?? 330?

[Rcc]

ik ben benieuwd

wat voor diameter schijven word er gebruikt?? 305?? 330?

Schijven zijn 305

[BugAlfa]

Geen te agressieve blokken vooraan gebruiken ; 't gewicht van de wagen belast de schijven extra .
Wij hebben vanalles geprobeerd en zijn altijd terug bij Pagid Rs4-2 uitgekomen(blauw niet Rs5 !), gele Pagid, Ferodo(de hardste) allemaal problematisch gebleken .
Helaas vind je voor MiTo klauwen geen Pagid Rs4-2, maar de bravere Ferodo variant(gebruik road & track) is wel lief voor de schijven !

Achteraan durven wij zelfs met std. blokken rijden ; achterremmen dienen eigenlijk voor de stabiliteit meer niet .
Om een idee te geven 24u race op Zolder rijden we met 1 stel achterremblokken uit, Voorste wisselen na 4 à 5u .
Met gele Pagid ging 8u goed en dan schijven krom ... harde Ferodo op 1u schijven krom .
Op Spa doe je eens zo lang met remblokken .
We hebben nu wel schijven van MQ-brembo met Ergal-bell die iets meer verdragen(lees temp. beter afvoeren) maar experimenteren met blokken doen we niet meer ...

[Rcc]

Toch zou je de Sp3000 remblokken van falco motorsport eens moeten proberen

[BugAlfa]

Da's Ferodo 3000 neem ik aan ? Daarmee had ik op 1 uur kromme schijven ... In extreme hitte (volle zomer op Zolder) weliswaar .

Ik zou bij 2500 blijven ... http://www.sandtler.de/inhalt_index.htm

[erwingta]

Grappig, remblokken blijft altijd discussie!
DS2500 vind ik helemaal niets.
Echter kromme schijven heb ik met Pagid Blauw of CL RC6 nog nooit gehad en die zijn echt wel agressief!

[Bullettooth]

Da's Ferodo 3000 neem ik aan ? Daarmee had ik op 1 uur kromme schijven ... In extreme hitte (volle zomer op Zolder) weliswaar .

Ik zou bij 2500 blijven ... http://www.sandtler.de/inhalt_index.htm

SP3000 is GEEN Ferodo!


Is ook geen RS4-2, maar de verwantschappan zijn groter met de RS4-2 dan niet Pagid blok dan ook .


Welke remmen heb jij het BTW over, ivm kromme remmen. Origineel 305 GTA!? Bekent fenomeen dat deze 'kapot' gaan, en idd extra koeling en RS4-2 blokken werk goed. (heb ik op mijn 155 v6, met Fiat coupe 20vt (zelfde als GTA) set up.

Enfin, het Mito systeem heeft hier geen last van. Des al niet te min is een goed blok het 'belangrijkste'.

[BugAlfa]

Robin ; sorry voor de topicvevuiling

Ik had originele Gtv 3.0V6 24v Schijven, Klauwen van de Fiat Coupé turbo & adapter self made in '98 nog voor er sprake was van Gta en voor brembo & Motorquality een conversion kit op de markt brachten .
Onze 156 2.5V6 met volle 120Lit tank bracht heel wat gewicht op de baan (met mij erin bijna 1.400kg ) .
Wel hebben we gemerkt dat met de MQ-brembo schijven met Alu-bell de remblokken iets langer meegaan (door de iets lagere piektemperatuur vermoed ik) .
Die Schijven met Alu-bell ben ik voor mezelf nog 'n extra setje aan't proberen vast te krijgen (Motorquality maakt de conversion set niet meer sinds brembo ze zelf aanbiedt weliswaar met 1-delige schijven) .
In ieder geval met de blauwe Pagid RS 4-2 hebben we nooit problemen gehad en ik zie niet in waarom anders proberen als we een goede oplossing hebben .

[Rcc]

Is geen topicvervuiling. Alleen maar leuk deze discussies. Maar toch zou je de SP3000 eens moeten proberen. Kan wel eens kijken of hij een mooie prijs voor je kan maken.