Nieuwsgierig waarom deze nooit meer als krachtbron zou dienen was ik wel.
2 van de 6 zuigers gingen niet meer mee in de bewegingen van de krukas.

In de carterpan bleef veel over van wat in de motor vast hoort te zitten.

van cilinder 2 waren de bouten van het big-end met de hand los te draaien wat ook wel te zien is aan het lagerschaal.
