Dat doen we een volgende keer, nu was het net een inval, inpakken en wegwezen. Ben trouwens aan het kijken naar zoiets,mocht je iets weten.....Mooi werk Gerrit!
En een heel mooie 75 natuurlijk.
Enne... als je weer een keer een Alfa gaat ophalen bij Stuttgart, dan kom je toch zeker even bij mij een kopje koffie drinken?
Hoi Henk, geen idee wat voor systeem dat zou moeten worden, eerst maar verdiepen in de ervaringen van de experst en wat er li + re te doen is op dit gebied. Ik maak momenteel 20.000 km per jaar dus spendeer ca € 4.100,- aan benzine. LPG met injectie kan met een dergelijk systeem (denk ik) maar dat zou aan brandstof en belasting maar € 500,- schelen op jaarbasis, de installatie nog niet meegerekend. Niet echt interessant dus. Wel interessant is de eventuele bespraring in brandkosten (zal weining zijn) en nog meer de vermogenstoename en die zijn al gauw zo'n 10-15% afhankelijk staat van de motor, is mij verteld.Hey Gerrit, mooi verhaal met mooie auto geworden
Had em helaas niet meer kunnen bekijken op de receptie
Ik ben benieuwd wat je gaat doen met een programmeerbaar systeem opbouw, wat voor systeem denk je aan?
Is de 170 pk uitvoering vd GT niet leverbaar in NL denk ik?
ciao
Dank voor de tip, die gaat op het lijstjeVergeet ook vooral VEMS niet mee te nemen in je onderzoek.
Veel van mijn kennissen hebben hier goede ervaringen mee, en de meeste daarvan met hele serieuze motoren.
DP-Engineering is het adres waar je dan wilt zijn. Eigen vermogensbank en erg veel ervaring met diverse projecten. Van simpel auto'tje tot 1000 pk BMW turbo of 600+ pk Corsa, van alles kun je er vinden.
Hmm, als ik zo vrij mag zijn. Volgens mij scheelt het veel meer als je lpg gaat rijden. 20dkm op gas kost ongeveer een kleine 2000 euro brandstof, voor het gemak ongeveer 750 euro belasting erbij. Dan bespaar je toch al gauw 1350/jr lijkt me...Hoi Henk, geen idee wat voor systeem dat zou moeten worden, eerst maar verdiepen in de ervaringen van de experst en wat er li + re te doen is op dit gebied. Ik maak momenteel 20.000 km per jaar dus spendeer ca € 4.100,- aan benzine. LPG met injectie kan met een dergelijk systeem (denk ik) maar dat zou aan brandstof en belasting maar € 500,- schelen op jaarbasis, de installatie nog niet meegerekend. Niet echt interessant dus. Wel interessant is de eventuele bespraring in brandkosten (zal weining zijn) en nog meer de vermogenstoename en die zijn al gauw zo'n 10-15% afhankelijk staat van de motor, is mij verteld.Hey Gerrit, mooi verhaal met mooie auto geworden
Had em helaas niet meer kunnen bekijken op de receptie
Ik ben benieuwd wat je gaat doen met een programmeerbaar systeem opbouw, wat voor systeem denk je aan?
Is de 170 pk uitvoering vd GT niet leverbaar in NL denk ik?
ciao
Lang verhaal kort, we gaan eerst maar eens 'de markt' verkennen en ik ben geinterreseerd in goed advies. Het lijkt me ook erg leuk om zo'n project te maken. Is weer eens wat anders dan contactpunten en carburateurs
Groet, Gerrit
Prachtig mooi speelgoed; vooral die achterste. Have fun....
...
Prachtig!
Tja, dat zij het thuisfront ook.......Mooi hoor Gerrit
Het lijkt ook wel een klein dealer bedrijfje bij je thuis,haha
Groeten,
Wim
Tja, zwart interieur, misschien toch voor een midden bruin interieur, en de Franse taal is ook lastig.Gerrit,
hier wordt er een aangeboden...
http://www.ebay.de/itm/alfa-gt-1-9-mjt- ... 3ccfee9ba0
Misschien is het wat voor je.
