Historisch racen: AR-33-QV (type 2) [VENDUTO]

[Hylke]

Vanavond bij Bert(308) in de loods even staan kijken bij de F-car, Lancia en een setje remmen geruild voor geld:



Dit moet wel iets meer vertraging geven dan de standaard 16v remmen die er nu op zitten.
Het wordt nog wel even uitzoeken welke velgen erover gaan passen.

[henk116]

fijne ankertjes
dat maakt wel verschil zeg...

[Hylke]

Van 239mm geventileerd naar 305mm geventileerd en geboord.
Van 1 zuiger met schuiflade naar 4 zuiger Brembo systeem.

Dat gaat wel een beetje anders worden qua remkracht.

B-)

[Drongel33]

Goede upgrade! Dat verschil ga je zeker merken!

[Hylke]

Het staat al mega dik zo te zien, ben benieuwd naar het remresultaat.
Heb jij nog een grotere HRC geplaatst, Drongel?

[Drongel33]

Heb inderdaad een grotere HRC gemonteerd.
Ook heb ik de originele remdrukverdeler er onderuit gegooid en binnenin een verstelbare van Wilwood gemonteerd.

[Hylke]

Het proefpassen is begonnen. 15" wielen gaat hem niet meer worden, dus daar heb ik binnenkort het eea van over.
Gelukkig, had nog een nieuw setje Tecnomagnesio's, met dank aan Peter.

[Het-Licht]

Tsja, 305 remmen betekent minimaal 16" wielen... Rem wel erg lekker hoor, had ze ook een tijd op mijn 146 racer maar omdat ik met die juist terug gegaan ben naar 15" liggen ze nu in de schuur stof te verzamelen... Zijn het 166 klauwen ?

[Hylke]

Klopt, van een 166 V6.

Je kunt er ook voor kiezen om Opel klauwen te monteren, of een setje van een 155.
Voordeel van de Brembo klauwen zijn het gewicht, stuk lichter dan de gietijzeren alternatieven.

[Het-Licht]

Je gaat nu op 16" rijden ? 17 zal wel erg krap worden op een 33. 1 nadeel van 16 racebanden. Weinig te vinden dus duur...

[Hylke]

17" zal ook wel passend te krijgen zijn, maar vooralsnog heb ik wel het eea aan banden in 16".
Meteen een goede reden om eens afscheid te gaan nemen van het eea aan 15" velgen

[Het-Licht]

Ruimt ook wel weer lekker op ja...

[giuliettaevo]

Er zijn mensen di met 15" rijden met dezelfde klauwen en (bijna) dezelfe maat schijven. O.a. Wijnand (wijn+kit)op zijn Alfetta.

Wellicht de adapters iets aanpassen zodat de klauwen iets verder naar het hart van de naaf komen en dan de schijven een paar mm kleiner draaien in diameter?

En dan nog het juiste setje wielen...

Met nog wat extra moeite kun je die 15"voor elkaar krijgen, daar ben ik van overtuigd.

[Het-Licht]

Het blok is al te groot voor de schijf dus de schijf kleiner maken lijkt me niet zo handig...

[giuliettaevo]

Zit me ook ineens af te vragen of zij ook wel echt de 166 klauw gebruiken en niet die oude GTA klauw die bij de schijf hoort...

Te grote blokken is makkelijk aan te passen, zou voor mij geen reden zijn om het niet te gebruiken in ieder geval.