GTV6 barnfind project (met APK nu!)

[JoorZ105]

Originele uitlaat was het niet geloof ik he. Wat hangt eronder?

[Veloce]

Originele uitlaat was het niet geloof ik he. Wat hangt eronder?

Ja en nee.
Volledig RVS van voor tot achter, alleen de spruitstukken zijn nog standaard. Verder zitten er net zo veel dempers onder als een standaard systeem.
Geen idee welk.merk, maar volgens de facturen komt hij uit de UK en is hij daar denk ik op maat gemaakt. (£1500 in 1994!)

[Veloce]

Schitterend hoe die kont op 1:09 inveert bij het schakelen

Hij klinkt wat mij betreft nog het mooist bij het oppakken direct na het schakelen. Net een trompet, geweldig

Ga je er nog een setje gele Carello's inzetten om het, mits het je smaak is althans, helemaal af te maken?

Gele Carello's zou ik nog wel willen hebben ja, lijkt me super cool.

Qua geluid klinkt hij t mooiste tussen 3000-5000 vind ik, dan heb je inderdaad dat trompetgeluid.

[Veloce]

Vorige week weer flink wat kilometers er bij geklokt. Ook deelgenomen aan de Limburgrit, want dat is natuurlijk een thuiswedstrijd. In de ochtend had ik mijn Giulia meegenomen, omdat ik gevraagd was om deze bij de start op te stellen als onderdeel van de tricolore bij het kasteel. In de middag kwam de route kort langs mn huis, dus heb ik voor de middag de GTV6 nog even meegepakt. Tot nu toe doet hij het echt perfect! Heb ongeveer 550km er mee gereden sinds de APK en heb 't idee dat hij nauwelijks olie verbruikt, daar ben ik erg blij mee.
Ik hoor alleen soms een klein rammeltje van de achteras als ik over een oneffenheid rijdt. Binnenkort eens kijken of ik wellicht de schokbrekers ff na moet trekken ofzo.





Vandaag heb ik de GTV6 voor het eerst gebruikt waar ik hem (deels) voor gekocht heb. Een wens voor mijn nieuwste aanwinst was dat ik de kinderen mee kon nemen. Mijn jongste dochter (bijna 3) is sinds 2 weken overgestapt op een maatje grotere autostoel en die zou prima geschikt moeten zijn. Zodoende eens de stoel erin gezet en hij past perfect!
En mijn dochter....die vond het fantastisch! Vooral als ik niet echt rustig aan reed.
Het voordeel van de grote achterklep is ook nog eens dat ze haar fietsje mee kon nemen.

[Graduate86]

Goed bezig Rik. Wat is er nu mooier dan met je dochter een lekker stukje toeren?
Doe ik ook regelmatig met mijn dochter in de Spider 916. En tuurlijk rijdt ze dan zelf

[Peter75]

Die 75 lijkt erg op mijn oude. Ik had hem ook met die velgen

[Klevant]

Een 1.8 turbo die te koop staat als ik me niet vergis. Lag een briefje achter de voorruit bij de start van de rit.

[Peter75]

Dan is het hem niet. Ik had een 3 liter

[Veloce]

Is een Turbo QV Numerata met maar iets van 70K op de klok. Echt een hele mooie auto!

[Veloce]

Dit weekend de motorsteunen gaan vervangen. Op zich geen lastig klusje, maar meestal zit er wel weer iets tegen. Zag bij het demonteren dat er scheurtje in het spruitstuk zat en toen ik 'm losschroefde viel hij al uit elkaar.
Daar dus even een nieuw exemplaar voor regelen....of kijken voor een leuke upgrade. (dus als iemand setje van een 75 V6QV, SZ of spaghetti heeft liggen....? )



De pasvorm van de motorsteunen was op z'n zachts gezegd nog slecht. Nu heb alleen maar ervaring gehad met 105-steunen, dus dit was mijn eerste keer bij een Busso. Maar het wilde niet echt lekker passen. Het centreerpinnetje op de rubber in de alu steun wat al een millimeter te ver van het tapeind. DIe moest ik dus een stukje bijvijlen.
Ook kwamen de inkepingen voor de 2 bouten aan de carosserie niet mooi uit, heb ik best wat moeten weghalen op het passend te krijgen. Aan 1 kant lukte dat prima, aan de andere kant moest ik dermate veel weghalen dat er niet meer genoeg ruimte was om de bout er in te krijgen. Achteraf gezien had ik beter aan de onderste inkeping wat weg moeten halen, maargoed.....even een nieuwe motorsteun regelen dan.

[Veloce]

Nieuwe motorsteun is geregeld, spruitstuk onderweg via de heren van Lemarc.

Ook was de Sint wel héél erg vroeg dit jaar.
Originele Ronals in 5x98 worden weinig aangeboden in goede staat en lijken wel van goud. Daarom maar eens de gok genomen met de replica's van Maxilite. Ik vind ze heel erg mooi gelukt, kan ik t.z.t. altijd nog eens een setje originele ergens scoren.








De originele wielen waren niet meer schoon te krijgen. Omdat de auto bijna 30 jaar heeft stil gestaan heeft de remstof net zo lang kunnen invreten. De achterwielen waren aan de binnenkant een stuk netter, maar nog steeds vol met ingevreten pitten.

[DJ]

Benieuwd hoe de reproductie velgen bevallen. Hoor wisselende verhalen.

Gr
DJ

[Veloce]

Staat lekker zo!

[B-lex]

De gaten van de reproducties lijken kleiner dan origineel, meer zoals de 4 gaats variant. Vind ik mooi

[BugAlfa]

Kan je originele velgen niet laten blankstralen en poedercoaten ? Zijn't Magnesium Campagnolo's of Alu BWA ?
Die Ronal replica's heb je daar 'n linkje voor ? Bestaan toevallig niet in 16" (discreet lookje extra en meer keuze in 16" bandjes) ?