Veloce's GT Veloce 3.0 V6 24v

[Veloce]

Allright, remblokken zijn besteld. Ferodo DS2500, zowel voor als achter.
Dat betekent dus dat ik alles compleet heb om de boel te monteren....denk ik. De voorste klauwen worden dus vervangen, aan de achterzijde vervang ik alleen blokken en schijven.

Even samenvattend, ik heb nu klaar liggen:
- 4 nieuwe remschijven (voor en achter)
- 2 gereviseerde Brembo's
- 2 sets bijbehorende (nog niet gemonteerde) stofkapjes en cups
- 8 nieuwe RVS-remzuigers (uiteraard ook nog niet in klauw gemonteerd)
- 2 sets nieuwe remblokken (voor en achter)
- 2 sets met nieuwe pennen en spanner (dat "kruis")
- RVS omvlochten remslangen (voor en achter)
- 1 tube zuigerpasta. (voor smering van zuigers in de klauw)


Vergeet ik nog wat?

En met betrekking tot montage van de cups/stofhoezen en zuigers. Is er een bepaalde methode om dit te doen? Hoe en hoevel smeer ik die pasta om de zuiger?
Ook lees ik op bepaalde fora dat de cups maar op 1 manier er in kunnen, al kan ik bij zowel de oude als de nieuwe cups geen markering of vorm herkennen waaruit ik dit kan afleiden.




Cups en stoefhoezen


"revisiesetje" met pennen en spanner van te voren al proef gepast.


Mtec schijven, geventileer, gegroefd en "dimpled"

[Johan gt]

Ziet er goed uit zeg

[Veloce]

Thanks Johan!

Maar niemand die me bij deze vragen kan helpen?

[Johan gt]

Wat betreft de hoeveelheid vet zou ik de zuiger en de cupjes rondom minimaal in het vet zetten. De cupjes zijn volgens mij gewoon vierkante O ringen en dan maakt het geen bal uit hoe je die er in zet, misschien wat overdone maar ik zou de remzuiger en cilinder ook minimaal in het vet zetten. Binnenkant van de stofhoes kan ook wel lijkt mij. Voor mijn gevoel gaat het niet om de hoeveelheid als je maar wel alles geraakt hebt. Zo heb ik het in het verleden voor mijzelf gedaan en dat ging zonder problemen , let wel ik ben geen monteur.

Succes met montage

[Veloce]

Thanks, Johan. Kan ik tenminste al iets mee.
Ik ben zelf ook geen monteur, maar de meesten op dit forum denk ik ook niet, haha. Maar dat wil natuurlijk niet zeggen dat ze er geen verstand van hebben.
Ik heb dit klusje echter nog nooit gedaan, dus alle extra input is natuurlijk welkom.

[siegerdehaan89]

Wat doe je met de oude klauwen?

Mag je best doneren aan het anabolen ti super project.

[alfaqv75]

vet is er alleen om montagetechnische redenen, zo minimaal mogelijk gebruiken!
zou dan eerder remolie gebruiken voor de elastomeer delen, dan heb je nooit de kans dat het vet onder je afdichting kan blijven (vet is dik en nooit ideaal onder een afdichting)

je hebt het over een cup, maar ik zie gewoon een vierkante O-ring (kantseal) en die heeft geen richting om te monteren...
als het wel cups zijn (en geen vierknate seal), dan even duidelijke foto maken en mij een pb sturen (geef ik wel aan hoe ze moeten zitten) -> kan me het niet voorstellen, bij de Delta waren het ook vierkante O-ringen

gebruik nooit een kwast voor het invetten en graag ook geen pluizende doek

[Alessandro]

No worries m.b.t. remmenvet, dit is dun en zie je niks meer van terug, zodra er remvloeistof bij komt/ in gebruik is.
Werkt wel veel fijner/ is minder agressief voor de handen en de lak!

[alfaqv75]

Bij mij zat er niet zo'n tube bij, daarom wist ik niet dat het heel dun is.. Was dus te theoretisch wat ik zei...

[Veloce]

Ik heb mijn Ferodi's nog niet binnen, dus kan helaas nog niet aan de slag.  Ik krijg vanavond als het goed is mijn rode vloerbedekking binnen dus als het niet te slecht weer is wil ik 'm er zondag er al in zetten. Is dat overigens veel werk? Stoelen zijn er zo uit, maar de rest? (aanhechting dorpels) En moet ik 't nog met iets vast lijmen o.i.d.?

[Veloce]

En binnen! Begreep van Colin (waar ik 'm van over genomen heb) dat het niet geplakt zit.

[Veloce]

Nou zeg, dat was me het klusje wel.....
Had tegen mijn vriendin gezegd binnen 1,5-2 uur wel klaar te kunnen zijn....dat werd dus 4 uur.
Stukken plastic weg schroeven is niet mijn grootste hobby, maar helaas wel noodzakelijk.

Wel heb ik gelijk de mistlampschakelaar kunnen fixen. Ik had al een nieuwe dashboardplaat klaar liggen omdat ik dacht dat de schakelaar aan de achterzijde afgebroken was, maar blijkbaar was dat niet zo.
Nu kan ik na een klein jaar mijn mistlampen weer aan zetten, toch wel fijn als je ze nodig hebt.


Eerst de middentunnel er af en gelijk het dashboard los gehaald om de mistlampschakelaar te fixen:






Stoelen, achterbank en grijze vloerbedekking er uit.


Nieuwe vloerbedekking er in en middentunnel weer monteren!


En stoelen er weer in!



De bedoeling is om ook nog rode stoelen en deur-inzetstukken te monteren. Die liggen al klaar, maar moet ze nog opknappen. Maar als ik deze combi zo zie met de zwarte stoelen staat dat ook wel erg gaaf.

[AlfettaOwner]

Zul je altijd weer zien, wel of geen rode inzetstukken, ik vind het mooi zo

[Harrybertone]

Ha Rik,

Dat ziet er mooi uit. Wel elke keer voor het instappen voeten vegen:



Gr.
Harry

[Johan gt]

De bedoeling is om ook nog rode stoelen en deur-inzetstukken te monteren. Die liggen al klaar, maar moet ze nog opknappen. Maar als ik deze combi zo zie met de zwarte stoelen staat dat ook wel erg gaaf.

Ik zou geloof ik eerst eens alleen die deur-inzetstukken monteren en dan weer kijken hoe dat staat, ben heel benieuwd