Zo. Het ging weer allemaal niet vanzelf. Het bevestigen van het spruitstuk aan de uitlaat was nog een helse klus wegens slecht bereikbaar. Bovendien heeft ondergetekende tamelijk recent een proef rugby training ondergaan en waren de spiertjes wat pijnlijk. Enfin. Toen dat ding erop zat alles nagelopen en toen hop, accu erin. Die had ik zekerheidshalve al een maand of 2 op de druppellader laten staan opdat deze van energie zou bruisen als het moment daar was. Deze hoop was gauw vervlogen, slechts een droge klik (eenmalig) viel mij ten deel.
Nieuwe accu er dus in, die dus weer eerst even halen. Na een eerste lange poging niets. Vervolgens alles weer gecontroleerd, ontsteking, carbs etc. Toen nogmaals proberen en ja, muziek:
http://youtu.be/gXiIYY0OEN8" onclick="window.open(this.href);return false;
Maar wat klonk ie slecht? Liep er wat aan, was de uitlaat los? Geen idee. Gauw weer uit gezet en op onderzoek. Alles zat goed vast behalve.... Een bougie. Die had ik bij de controle eruit gehaald en vergeten weer terug te stoppen. Als je je ooit heb afgevraagd hoe een nord met een verwijderde bougie klinkt na 5 jaar stilstand, zie hierboven dus.
Toen nog een startpoging. Deze vergeten te filmen, maar Fabio sloeg gelijk aan en bleef mooi lopen. En daar heb ik dan wel weer een filmpje van...
http://youtu.be/DVzYgDxqz0Q" onclick="window.open(this.href);return false;
Ben er nog niet mee op pad, wegens geen wielen nog erop en geen ramen en daken. Over die ramen gesproken, daar zijn meer types in dan je denkt.... Dus dat loopt nog wat vertraging op....
Maar dat maakt allemaal niet uit want, VROP!
Je moet dwarsliggen in het leven, want dan ben je lekker moeilijk te begraven.