Opbouw Alfetta GTV clubracer

[GTV Boy]

Teller gaat maar tot 240. En turbodruk maar tot 1. Ik neem aan dat je er nog wat streepjes bij moet maken?

[Constantijn]

@psillen: Tijdrovend is het zeker, maar als ik naar jouw project kijk denk ik dat het voor jou nog veel meer geldt... Wat ik wel weer heb, -en jij misschien niet- is dat het verwijderen van de antidreun aan de binnenzijde ook zo'n vreselijke klus is. Verschrikkelijk ook wat je soms tegenkomt, of niet? De vorige eigenaar was een goede plamuurder (echt heel netjes) maar een slechte lasser..

@GTV Boy: turbodruk misschien factor 2 doen???

[GTV Boy]

Ik heb bij mijn GTV ook die anti-dreunplaten verwijdert. Een heel karwei maar met een verfstripper is dit best goed te doen.Vooral de gaten waarin die ronde doppen zitten waren er slecht aan toe. Wel heb ik weer nieuwe platen aangebracht.
Een beetje isolatie lijkt me toch wel prettig.

[Constantijn]

Ik heb de anti-dreun er koud uitgehaald. (m.b.v. een soort dik plamuurmes en een hamer) Voordeel is dat je er geen kleverige troep aan overhoudt, en je dus direkt kunt schuren voor het spuiten.

[TurboMarc]

Goed idee die cockpit van een Uno Turbo, is zeker overzichtelijk

[Constantijn]

Ja, heb ik overgehouden toen ik laatst een Uno Turbo demonteerde. De drukmeter is puur mechanisch (dus met een slangetje) en die is dus plug&play. Heb verder het binnenwerk van de 75TB snelheidsmeter erin zitten.(dus ook plug&play)

[Constantijn]

Hieronder nog even een foto van de motorkap zoals hij nu is. (dus klaar om in de epoxprimer te zetten)
Het afgeplakte deel in het midden is de carbonplaat die ik erin gelijmd heb.

Verder heb ik ook aan weerszijden een setje louvres ingelast. (deze heb ik uit een defect lasapparaat geslepen)

[marc7eleven]

Heel leuk project Constatijn, ben heel benieuwd om het vervolg te zien!

[Janno]

Heel mooi om allemaal te zien hoe jij het maakt. Keep on postin die plaatjes!

[TurboMarc]

Als ik het zo zie wordt hij mooier dan je straatauto
Als hij klaar is wil je er niet meer het circuit mee op

[SQUADRA LEO]

Heel gaaf !!

suc6


Leo.

[vV]

Op de foto`s van de kooi lijkt het dat hij in de auto van Tim gelast zat, in de jouwe met bouten. Wat staat op het (als het goed is) bijgeleverde certificaat??
Is van belang, want moet op dezelfde manier weer gedaan zijn wil het certificaat nog geldig zijn(als je een keertje voor "echt" gaat racen bij ons of zo ).

[DENNIS]

Gaaf project zeg

Veel succes ermee.

[Constantijn]

Op de foto`s van de kooi lijkt het dat hij in de auto van Tim gelast zat, in de jouwe met bouten. Wat staat op het (als het goed is) bijgeleverde certificaat??
Is van belang, want moet op dezelfde manier weer gedaan zijn wil het certificaat nog geldig zijn(als je een keertje voor "echt" gaat racen bij ons of zo ).

Het certificaat vermeld niet of hij gelast of gebout is. Het certificaat geeft aan dat de kooi aan de FIA en CSAI regelgeving voldoet, en dat de verbindingen en verstevigingsplaten daar ook aan voldoen. Dat laatste is ook zo, ik heb -zoals je wellicht ook kunt zien op de foto- de montagesteunen en verstevigingsplaten volgens de FIA regels gekozen en gelast. Verder is de kooi op ieder punt volgens FIA voorschriften vastgezet.

[kai]

Wat ga je er mee doen als ie klaar is ?